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Kres 51010101 - Schienenbus 173 001, DR, Ep.IV, DC-Digital
Schienenbus 173 001, DR, Ep.IV, DC-Digital
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Kres 17350DS - Schienenbus VT4.12.002, DR, Ep.III, DC-Sound
Vorbild: Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Ursprünglich als Nachfolger der 2-achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
Digitale Variante mit FlexDec-Deco…
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Kres 17340DS - Schienenbus BR173 002, DR, Ep.IV, verschiedene Fronten, DC-Sound
Variante mit 2 verschiedenen Fronten nach einem Unfall
Vorbild: Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Ursprünglich als Nachfolger der 2-achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 b…
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Kres 17320DS - Schienenbus BR173 002, DR, Ep.IV, DC-Sound
Vorbild: Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Ursprünglich als Nachfolger der 2-achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
Digitale Variante mit FlexDec-Deco…
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Kres 67020D - Doppelstock-Schienenbus BR 670, Schienenbusreisen Köstner, Ep.V-VI, DC-Digital
Formneuheit!
Das Modell erscheint als "Alma" so wie das Fahrzeug gegenwärtig von "Köstner Schienenbusreisen" betrieben wird.
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Kres 67020 - Doppelstock-Schienenbus BR 670, Schienenbusreisen Köstner, Ep.V-VI
Formneuheit!
Das Modell erscheint als "Alma" so wie das Fahrzeug gegenwärtig von "Köstner Schienenbusreisen" betrieben wird.
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Kres 17340D - Schienenbus BR173 002, DR, Ep.IV, verschiedene Fronten, DC-Digital
Variante mit 2 verschiedenen Fronten nach einem Unfall
Vorbild: Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Ursprünglich als Nachfolger der 2-achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 b…
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Kres 17340 - Schienenbus BR173 002, DR, Ep.IV, verschiedene Fronten
Variante mit 2 verschiedenen Fronten nach einem Unfall
Vorbild: Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Ursprünglich als Nachfolger der 2-achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 b…
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Kres 17350D - Schienenbus VT4.12.002, DR, Ep.III, digital
Vorbild: Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Ursprünglich als Nachfolger der 2-achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
Digitale Variante mit FlexDec-Deco…
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Kres 17350 - Schienenbus VT4.12.002, DR, Ep.III
Vorbild: Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Ursprünglich als Nachfolger der 2-achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
Die digitale Variante mit FlexDec-…
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Kres 17320D - Schienenbus BR173 002, DR, Ep.IV, DC-Digital
Vorbild: Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Ursprünglich als Nachfolger der 2-achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
Digitale Variante mit FlexDec-Deco…
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Kres 17320 - Schienenbus BR173 002, DR, Ep.IV
Vorbild: Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Ursprünglich als Nachfolger der 2-achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
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