Noch 58033 - Tunnel-Fels-Innenwand, gebogen
Tunnel-Fels-Innenwand, gebogen 2 Stück, je 9,5 cm lang, für alle Radien geeignet. Die Tunnel-Fels-Innenwände können in Tunnelröhren im Maßstab 1:87 H0, H0e und H0m verbaut werden. Dadurch werden die Tunneleinfahrten noch realistischer. Die Struktur entspricht rauem Fels, wie man ihn in vielen Schmalspurbahn-Tunneln, vor allem in Österreich und der Schweiz, findet. Durch die Größe ist das Modell a…
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TT-H0e-H0m
Noch 58032 - Tunnel-Fels-Innenwand, gerade
Tunnel-Fels-Innenwand, gerade 2 Stück, je 9,5 cm lang. Die Tunnel-Fels-Innenwände können in Tunnelröhren im Maßstab 1:87 H0, H0e und H0m verbaut werden. Dadurch werden die Tunneleinfahrten noch realistischer. Die Struktur entspricht rauem Fels, wie man ihn in vielen Schmalspurbahn-Tunneln, vor allem in Österreich und der Schweiz, findet. Durch die Größe ist das Modell auch für die Spurgröße TT ge…
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TT-H0e-H0m
Noch 58027 - Tunnel-Portal, 2-gleisig, für Schmalspurbahnen
Das Tunnel-Portal ist für den Bau zweigleisiger Strecken gedacht. Die Durchfahrtshöhe beträgt in der Mitte ca. 8,5 cm. Geeignet für alle Spur H0e- und H0m-Gleissysteme. Durch die Größe ist das Modell auch für die Spurgröße TT geeignet.
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TT-H0e-H0m
Noch 58026 - Tunnel-Portal, 1-gleisig, für Schmalspurbahnen
Das Tunnel-Portal ist für den Bau eingleisiger Strecken gedacht. Die Durchfahrtshöhe beträgt in der Mitte ca. 6,5 cm. Geeignet für alle Spur H0e- und H0m-Gleissysteme. Durch die Größe ist das Modell auch für die Spurgröße TT geeignet.
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TT-H0e-H0m
Veit 99932 - Sächsischer Wasserkran, Bausatz
Bausatz Wasserkran sächs. H0e
Wasserkran sächs. Schmalspurbauart mit Signallampe. Das Vorbild steht im Bw Zittau und wurde mit einem kleinen Zwischenstück für die Lokomotiven der Bauart VI und VII K verlängert.
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H0e
Veit 99032 - Sächsischer Wasserkran, Fertigmodell
Fertigmodell Wasserkran sächs. H0e
Wasserkran sächs. Schmalspurbauart mit Signallampe. Das Vorbild steht im Bw Zittau und wurde mit einem kleinen Zwischenstück für die Lokomotiven der Bauart VI und VII K verlängert.
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H0e
Veit 99072 - Telefonbude
Diese Fernsprechbude wurde aus einem alten Läutewerk umgebaut und ist an vielen Strecken vorhanden.
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H0e
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H0e
Veit 99711 - Komplettset Antrieb Kohlekran
Antrieb für Kohlekran Art.-Nr.: 99011. Für diesen Kohlekran bietet Veit nun ein Antriebsset an. Es ermöglicht einen originalgetreuen Bewegungsablauf darzustellen. Als Antrieb werden langlebige Servomotoren benutzt. Die Steuerung kann auch für andere Kohlekräne verwendet werden, muss aber individuell angepasst werden.
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H0e
Veit 99611 - Steuerung für Kohlekran
Antrieb für Kohlekran Art.-Nr.: 99011. Für diesen Kohlekran bietet Veit nun ein Antriebsset an. Es ermöglicht einen originalgetreuen Bewegungsablauf darzustellen. Als Antrieb werden langlebige Servomotoren benutzt. Die Steuerung kann auch für andere Kohlekräne verwendet werden, muss aber individuell angepasst werden.
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H0e
Veit 78016 - Gleissperrsignal Steinbach, rechts
Zum Absperren der Gleise wurden bei den sächsischen Strecken viele Arten von Gleissperren verwendet. Als Absperrung von Gleisen wurde auf den Reichsbahnstrecken die aus Eisen gegossene Sperre verwendet.
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H0e