Hier finden Sie die Modellbau Veit Neuheiten
Veit 76029 - Rollwagen, sächsische Bauart, 8,0 m, DR, Ep.III 'Trusetalbahn'
Rollwagen sächs. Bauart 5,50m und 8,0 m mit Druckluftbremse. Ab 1906 beschaffte die sächsische Staatsbahn 5,50 m lange Rollwagen zum Transport für Normalspurwagen. Von den mit typischen Kastendrehgestellen ausgerüsteten Fahrzeugen wurden über 500 Stück gebaut. Später wurden die Rollwagen den neuen Anforderungen angepasst in dem sie auf 8,0 m verlängert wurden. Dieses Jahr fertigen wir die Ausführ…
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H0e
Veit 76028 - Rollwagen, sächsische Bauart, 5,5 m, DR, Ep.III 'Trusetalbahn'
Rollwagen sächs. Bauart 5,50m und 8,0 m mit Druckluftbremse. Ab 1906 beschaffte die sächsische Staatsbahn 5,50 m lange Rollwagen zum Transport für Normalspurwagen. Von den mit typischen Kastendrehgestellen ausgerüsteten Fahrzeugen wurden über 500 Stück gebaut. Später wurden die Rollwagen den neuen Anforderungen angepasst in dem sie auf 8,0 m verlängert wurden. Dieses Jahr fertigen wir die Ausführ…
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H0e
Veit 56012 - Schneepflug 97-09-58, DR, Ep.III
Aufgrund der hohen Schneemenge in Sachsen wurden auf mehreren Strecken Schneepflüge angeschafft. Die Schneepflüge werden immer von der Lok mit hoher Geschwindigkeit geschoben. Oftmals wurden sie bei planmäßigen Zügen vorangestellt. Unser Modell entspricht dem Schneepflug der in Thum beheimatet war. Er wurde später auch in Schönheide eingesetzt. Er besitzt einen Reinigungseinsatz für die Gleise. D…
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TTe
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Veit 20020 - Bahnhofslampe Wilsdruff, bel. Fertigmodell
Bahnhofslampe Wilsdruff, doppelte Ausführung, Fertigmodell, beleuchtet
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H0
Veit 20019 - Bahnhofslampe Sayda, bel. Fertigmodell
Bahnhofslampe Sayda, einfache Ausführung, Fertigmodell, beleuchtet
sofort verfügbar, Lieferzeit 3-5 Werktage
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H0
Veit 56025-2 - Rollwagen, sächsische Bauart, DR, Ep.III, 97-01-72 Cranzahl
Abbilung zeigt H0e-Modell. Rollwagen 5,50 m mit Saugluftbremse, Fertigmodell Ep.III
Ab 1906 beschaffte die sächsische Staatsbahn 5,50 Meter lange Rollwagen zum Transport für Normalspurwagen. Von den mit typischen Kastendrehgestellen ausgerüsteten Fahrzeugen wurden über 500 Stück gebaut. Der Rollwagen wird mit leicht funktionsfähigen Trichterkupplung geliefert.
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TTe
Veit 56025-1 - Rollwagen, sächsische Bauart, DR, Ep.III, 97-05-93 Thum
Abbildung zeigt H0e-Modell. Rollwagen 5,50 m mit Saugluftbremse, Fertigmodell Ep.III
Ab 1906 beschaffte die sächsische Staatsbahn 5,50 Meter lange Rollwagen zum Transport für Normalspurwagen. Von den mit typischen Kastendrehgestellen ausgerüsteten Fahrzeugen wurden über 500 Stück gebaut. Der Rollwagen wird mit leicht funktionsfähigen Trichterkupplung geliefert.
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Veit 76022-4 - Rollwagen, sächsische Bauart, DR, Ep.III, 97-50-70 Havelberg
Rollwagen 5,50 m mit Heberleinbremse, Fertigmodell Ep.III
Ab 1906 beschaffte die sächsische Staatsbahn 5,50 Meter lange Rollwagen zum Transport für Normalspurwagen. Von den mit typischen Kastendrehgestellen ausgerüsteten Fahrzeugen wurden über 500 Stück gebaut. Der Rollwagen wird mit leicht funktionsfähigen Trichterkupplung geliefert.
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Veit 76022-3 - Rollwagen, sächsische Bauart, DR, Ep.III, 97-50-34 Havelberg
Rollwagen 5,50 m mit Heberleinbremse, Fertigmodell Ep.III
Ab 1906 beschaffte die sächsische Staatsbahn 5,50 Meter lange Rollwagen zum Transport für Normalspurwagen. Von den mit typischen Kastendrehgestellen ausgerüsteten Fahrzeugen wurden über 500 Stück gebaut. Der Rollwagen wird mit leicht funktionsfähigen Trichterkupplung geliefert.
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H0e
Veit 71991 - Dampflok 99 4643 Reko, DR, Ep.III, Bausatz
Dampflok 99 4643 Reko, Bauart Dn2t
Bei der ursprünglich 1922 gebauten Lok beschloss man, den Lokaufbau komplett zu erneuern. Nachdem sie 1964 bei dem Burger Schmalspurnetz wieder eingesetzt wurde, kam die Lok am 10.12.65 zum Prignitzer Schmalspurnetz. Nach 4 Einsatzjahren wurde sie nach Bergen auf Rügen umgese…
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H0e
Veit 71093 - Dampflok 99 4643 Reko, Rügen, DR, Ep.III
Dampflok 99 4643 Reko, Bauart Dn2t
Bei der ursprünglich 1922 gebauten Lok beschloss man, den Lokaufbau komplett zu erneuern. Nachdem sie 1964 bei dem Burger Schmalspurnetz wieder eingesetzt wurde, kam die Lok am 10.12.65 zum Prignitzer Schmalspurnetz. Nach 4 Einsatzjahren wurde sie nach Bergen auf Rügen umgese…
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