Fleischmann 7560033 - E-Lok 139 558-1, RailAdventure, Ep.VI
Elektrolokomotive 139 558 der RailAdventure.
- Betriebszustand: ab 2012
Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter Als eine von vier Baureihen des Programms für Einheits-Elektrolokomotiven der Deutschen Bundesbahn entwickelte man mit der E 40 auch eine Lokomotive für die Traktion von Güterzügen im Flachland. Für Steigungsstrecken wurden 31 Loks mit Fahrdraht un…
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Fleischmann 7560032 - E-Lok 101 003-2, DBAG, Ep.V
Elektrolokomotive 101 003 der Deutschen Bahn.
- Ausführung in orientroter Lackierung
Passend zu Interregio-Sets, Art.-Nr. 6260024, 6260025 Die Baureihe 101 der Deutschen Bahn wurde als Nachfolgerin der bewährten, aber technisch veralteten Baureihe 103 mit modernster Technik ausgerüstet. Die Drehstrom-Asynchron-Motoren mit Einzelachsantrieb hatten eine Dauerleistung von…
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Fleischmann 7570028 - E-Lok EU 46-523, PKP-Cargo, Ep.VI, DC-Sound
Elektrolokomotive EU46-523 (Vectron MS) der PKP Cargo.
- Aktuelles PKP-Cargo-Design
- Einsatz im internationalen Güterverkehr
- Fein detailliertes Modell mit vier Dachstromabnehmern
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
2022/23 erhielt PKP Cargo fünf weitere Lokomotiven vom Typ Vectron MS.…
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Fleischmann 7570015 - E-Lok 243 354-8, DR, Ep.IV, DC-Sound
Elektrolokomotive 243 354 der Deutschen Reichsbahn.
- Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen
- Passende Lok zu den Doppelstockwagen-Sets, Art.-Nr. 6260041 und 6260042
Die fortschreitende Elektrifizierung des DR-Streckennetzes erforderte Anfang der 1980er Jahre die Entwicklung einer vierachsigen E-Lok. Die Baureihe 243 ist eine aus der Probelokomotive 212…
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Piko 40588 - E-Lok BR 185 im Überraschungsdesign 'Piko Jubiläum'
Sondermodell der BR 185 mit Überraschungsdesign zum 75-jährigen PIKO Jubiläum.
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TOMYTEC 977821-AED - Leipziger Straßenbahn Tatra T4-B4, grau-blau-gelb, Ep.IV, DC-Digital
Inkl. Kühn-Decoder. Das Modell beinhaltet den Antrieb TM-TR0 zur Motorisierung - der Antrieb und der Decoder sind eingebaut (-AED)!
Standmodell eines Straßenbahnwagens der Marke Tatra, Set mit 2 Wagen, Triebwagen Typ T4 und Anhänger B4, hier in den Farben der Leipziger Verkehrsbetriebe. Leipzig, die größte Stadt des Freistaats Sachsen in Ost-deutschland hat ein Streckennetz von rund 146…
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Trix 16898 - Dampflok BR 89.8, 89 826, DB, Ep.III, DC-MFX-Digital
Tenderlokomotive 89 826 (ehemals Gattung R 3/3 der K.Bay.Sts.B.) der Deutschen Bundesbahn (DB). Achsfolge C n2t, Baujahr ab 1898. Betriebszustand ab 1959 (BD Nürnberg / Bw Ansbach).
Eingebauter Digital-Decoder zum Betrieb mit mfx und DCC. 3 Achsen angetrieben, warmweißes LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, digital schaltbar, analog in Betrieb. Gehäuse und Träger aus Zinkd…
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Trix 16406 - E-Lok 140 186-8, DB, Ep.IV, DC-MFX-Sound
Elektrolokomotive Baureihe 140
Modell: Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Ku…
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Kato-Lemke K1264014-S - Dampflok 'Big Boy' Class 4000 #4014, Union Pacific, Ep.III-VI, DC-Sound
Dampflok 'Big Boy' Class 4000 #4014, Union Pacific, Ep.III-VI, DC-Sound
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Trix 16431 - E-Lok 143 007-3, DBAG, Ep.V, DC-MFX-Sound
Gehäuse und Träger aus Zinkdruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog…
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Trix 16248 - Dual-Mode Lok 'Vectron' 248 002-8, RP, Ep.VI, DC-MFX-Sound
Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, da…
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Jägerndorfer JC63502 - E-Lok E33 DRG, Ep.II, DC-Sound
Für schnelle Personenzüge bestellte die BBÖ 1920/21 zwanzig Lokomotiven der Reihe 1029. Dabei handelte es sich um Maschinen der Achsanordnung 1’C1′. Zwei Elektromotoren trieben über ein gemeinsames Vorgelege und eine Blindwelle die Kuppelachsen an. Die Maschinen wurden 1923 bis 1925 ausgeliefert und waren ursprünglich für 70 km/h ausgelegt; zwei Loks wurden versuchsweise mit einem Getriebe für…
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Jägerndorfer JC63500 - E-Lok E33 DRG, Ep.II
Für schnelle Personenzüge bestellte die BBÖ 1920/21 zwanzig Lokomotiven der Reihe 1029. Dabei handelte es sich um Maschinen der Achsanordnung 1’C1′. Zwei Elektromotoren trieben über ein gemeinsames Vorgelege und eine Blindwelle die Kuppelachsen an. Die Maschinen wurden 1923 bis 1925 ausgeliefert und waren ursprünglich für 70 km/h ausgelegt; zwei Loks wurden versuchsweise mit einem Getriebe für…
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Fleischmann 715584 - Dampflok 460 010, FS, Ep.III, DC-Digital
Dampflok 460 010, FS, Ep.III, DC-Digital
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Arnold HN2564S - E-Lok 103 004-8, DB, Ep.IV, DC-Sound
DB, E-Lok 103 004 in beige/roter Lackierung, Ep. IV, mit DCC-Sounddecoder
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Jägerndorfer JC63202 - E-Lok E 3319 Beutelok, DR, US-Zone, Ep.II, DC-Sound
Die BBÖ bestellte für die schnellen Personenzüge auf den neu elektrifizierten Strecken Anfang der 1920er Jahre 20 Lokomotiven der Reihe 1029. Die mit nur einem Führerstand ausgestatteten Elektrolokomotiven hatten die Achsanordnung 1’C1‘. 1938 übernahm die deutsche Reichsbahn die Loks und sie wurden als E33 eingereiht, sieben Loks wurden in Deutschland beim Bw Basel Badischer Bahnhof stationier…
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Jägerndorfer JC63200 - E-Lok E 3319 Beutelok, DR, US-Zone, Ep.II
Die BBÖ bestellte für die schnellen Personenzüge auf den neu elektrifizierten Strecken Anfang der 1920er Jahre 20 Lokomotiven der Reihe 1029. Die mit nur einem Führerstand ausgestatteten Elektrolokomotiven hatten die Achsanordnung 1’C1‘. 1938 übernahm die deutsche Reichsbahn die Loks und sie wurden als E33 eingereiht, sieben Loks wurden in Deutschland beim Bw Basel Badischer Bahnhof stationier…
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