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Modellbau Veit Neuheiten 2026 - Spur H0e
Hier finden Sie die Modellbau Veit Neuheiten 2026 - Spur H0e
Veit 76029 - Rollwagen, sächsische Bauart, 8,0 m, DR, Ep.III 'Trusetalbahn'
Rollwagen sächs. Bauart 5,50m und 8,0 m mit Druckluftbremse. Ab 1906 beschaffte die sächsische Staatsbahn 5,50 m lange Rollwagen zum Transport für Normalspurwagen. Von den mit typischen Kastendrehgestellen ausgerüsteten Fahrzeugen wurden über 500 Stück gebaut. Später wurden die Rollwagen den neuen Anforderungen angepasst in dem sie auf 8,0 m verlängert wurden. Dieses Jahr fertigen wir die Ausführ…
Ladengeschäft Wachau: nicht am Lager
nicht im Versandlager, bestellbar
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Veit 76028 - Rollwagen, sächsische Bauart, 5,5 m, DR, Ep.III 'Trusetalbahn'
Rollwagen sächs. Bauart 5,50m und 8,0 m mit Druckluftbremse. Ab 1906 beschaffte die sächsische Staatsbahn 5,50 m lange Rollwagen zum Transport für Normalspurwagen. Von den mit typischen Kastendrehgestellen ausgerüsteten Fahrzeugen wurden über 500 Stück gebaut. Später wurden die Rollwagen den neuen Anforderungen angepasst in dem sie auf 8,0 m verlängert wurden. Dieses Jahr fertigen wir die Ausführ…
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Veit 76022-4 - Rollwagen, sächsische Bauart, DR, Ep.III, 97-50-70 Havelberg
Rollwagen 5,50 m mit Heberleinbremse, Fertigmodell Ep.III
Ab 1906 beschaffte die sächsische Staatsbahn 5,50 Meter lange Rollwagen zum Transport für Normalspurwagen. Von den mit typischen Kastendrehgestellen ausgerüsteten Fahrzeugen wurden über 500 Stück gebaut. Der Rollwagen wird mit leicht funktionsfähigen Trichterkupplung geliefert.
Ladengeschäft Wachau: nicht am Lager
nicht im Versandlager, bestellbar
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Veit 76022-3 - Rollwagen, sächsische Bauart, DR, Ep.III, 97-50-34 Havelberg
Rollwagen 5,50 m mit Heberleinbremse, Fertigmodell Ep.III
Ab 1906 beschaffte die sächsische Staatsbahn 5,50 Meter lange Rollwagen zum Transport für Normalspurwagen. Von den mit typischen Kastendrehgestellen ausgerüsteten Fahrzeugen wurden über 500 Stück gebaut. Der Rollwagen wird mit leicht funktionsfähigen Trichterkupplung geliefert.
Ladengeschäft Wachau: nicht am Lager
nicht im Versandlager, bestellbar
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Veit 71991 - Dampflok 99 4643 Reko, DR, Ep.III, Bausatz
Dampflok 99 4643 Reko, Bauart Dn2t
Bei der ursprünglich 1922 gebauten Lok beschloss man, den Lokaufbau komplett zu erneuern. Nachdem sie 1964 bei dem Burger Schmalspurnetz wieder eingesetzt wurde, kam die Lok am 10.12.65 zum Prignitzer Schmalspurnetz. Nach 4 Einsatzjahren wurde sie nach Bergen auf Rügen umgesetzt und fu…
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nicht im Versandlager, bestellbar
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Veit 71093 - Dampflok 99 4643 Reko, Rügen, DR, Ep.III
Dampflok 99 4643 Reko, Bauart Dn2t
Bei der ursprünglich 1922 gebauten Lok beschloss man, den Lokaufbau komplett zu erneuern. Nachdem sie 1964 bei dem Burger Schmalspurnetz wieder eingesetzt wurde, kam die Lok am 10.12.65 zum Prignitzer Schmalspurnetz. Nach 4 Einsatzjahren wurde sie nach Bergen auf Rügen umgesetzt und fu…
Ladengeschäft Wachau: nicht am Lager
nicht im Versandlager, bestellbar
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Veit 71092 - Dampflok 99 4643 Reko, Prignitz, DR, Ep.III
Dampflok 99 4643 Reko, Bauart Dn2t
Bei der ursprünglich 1922 gebauten Lok beschloss man, den Lokaufbau komplett zu erneuern. Nachdem sie 1964 bei dem Burger Schmalspurnetz wieder eingesetzt wurde, kam die Lok am 10.12.65 zum Prignitzer Schmalspurnetz. Nach 4 Einsatzjahren wurde sie nach Bergen auf Rügen umgesetzt und fu…
Ladengeschäft Wachau: nicht am Lager
nicht im Versandlager, bestellbar
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Veit 71091 - Dampflok 99 4643 Reko, Burg, DR, Ep.III
Dampflok 99 4643 Reko, Bauart Dn2t
Bei der ursprünglich 1922 gebauten Lok beschloss man, den Lokaufbau komplett zu erneuern. Nachdem sie 1964 bei dem Burger Schmalspurnetz wieder eingesetzt wurde, kam die Lok am 10.12.65 zum Prignitzer Schmalspurnetz. Nach 4 Einsatzjahren wurde sie nach Bergen auf Rügen umgesetzt und fu…
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Veit 76825 - Schlackewagen 5,5 m, DR, Ep. III
Fertigmodell. Für den Abtransport der Lokschlacke wurden um 1940 vier 5,5 m Rollwagen zu Schlackewagen umgebaut. Dafür setzte man 2 Oberteile von Feldbahn-Muldenkipper auf die Drehgestelle. Sie waren in Potschappel, Wilsdruff und Radeburg eingesetzt.
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Veit 71981 - Dampflok 99 4011-5, Mansfeldlok, Bausatz
Die bei Orenstein & Koppel für die Mansfelder Bergwerksbahn gebauten Lokomotiven wurdenvon 1931-1939 in Dienst gestellt. Aufgrund ihrer Leistung wurden sie für schwere Rollwagen-und Erzzüge eingesetzt. Allerdings zogen sie auch ab ca. 1950 Personenzüge. Es sind heute nochalle erhalten geblieben. Die Nummern 7 und 9 wurden allerdings verkauft. Die Nummer 7 kam2004 nach Rügen. Sie ging als 9…
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Veit 71085 - Dampflok 99 4011-5, Rügen, Ep.IV
Die bei Orenstein & Koppel für die Mansfelder Bergwerksbahn gebauten Lokomotiven wurdenvon 1931-1939 in Dienst gestellt. Aufgrund ihrer Leistung wurden sie für schwere Rollwagen-und Erzzüge eingesetzt. Allerdings zogen sie auch ab ca. 1950 Personenzüge. Es sind heute nochalle erhalten geblieben. Die Nummern 7 und 9 wurden allerdings verkauft. Die Nummer 7 kam2004 nach Rügen. Sie ging als 9…
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nicht im Versandlager, bestellbar
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Veit 71081 - Dampflok Nr. 9, Mansfeldlok, DR, Ep.III
Die bei Orenstein & Koppel für die Mansfelder Bergwerksbahn gebauten Lokomotiven wurdenvon 1931-1939 in Dienst gestellt. Aufgrund ihrer Leistung wurden sie für schwere Rollwagen-und Erzzüge eingesetzt. Allerdings zogen sie auch ab ca. 1950 Personenzüge. Es sind heute nochalle erhalten geblieben. Die Nummern 7 und 9 wurden allerdings verkauft. Die Nummer 7 kam2004 nach Rügen. Sie ging als 9…
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