Hier finden Sie die Piko Neuheiten 2026 - Spur N - Loks
Piko 40865 - Triebwagen RS 1, RS 1, EB, Ep.VI, DC-Sound
Neuheit 2026: Form Neuheit Modular, modern, markant – Der Stadler Regio-Shuttle RS 1
Der Stadler Regio-Shuttle RS 1 ist ein Dieseltriebwagen für den Personennahverkehr, der durch seine Vielseitigkeit und das markante Design mit trapezförmigen Fensterbändern weithin bekannt wurde. In Deutschland sind die Fahrzeuge als Baureihe 650 eingereiht und prägen bis heute den Region…
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Piko 40864 - Triebwagen RS 1, RS 1, EB, Ep.VI
Neuheit 2026: Form Neuheit Modular, modern, markant – Der Stadler Regio-Shuttle RS 1
Der Stadler Regio-Shuttle RS 1 ist ein Dieseltriebwagen für den Personennahverkehr, der durch seine Vielseitigkeit und das markante Design mit trapezförmigen Fensterbändern weithin bekannt wurde. In Deutschland sind die Fahrzeuge als Baureihe 650 eingereiht und prägen bis heute den Region…
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Piko 40863 - Triebwagen RS 1, SWEG, Ep.VI, DC-Sound
Neuheit 2026: Form Neuheit Modular, modern, markant – Der Stadler Regio-Shuttle RS 1
Der Stadler Regio-Shuttle RS 1 ist ein Dieseltriebwagen für den Personennahverkehr, der durch seine Vielseitigkeit und das markante Design mit trapezförmigen Fensterbändern weithin bekannt wurde. In Deutschland sind die Fahrzeuge als Baureihe 650 eingereiht und prägen bis heute den Region…
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Piko 40862 - Triebwagen RS 1, SWEG, Ep.VI
Neuheit 2026: Form Neuheit Modular, modern, markant – Der Stadler Regio-Shuttle RS 1
Der Stadler Regio-Shuttle RS 1 ist ein Dieseltriebwagen für den Personennahverkehr, der durch seine Vielseitigkeit und das markante Design mit trapezförmigen Fensterbändern weithin bekannt wurde. In Deutschland sind die Fahrzeuge als Baureihe 650 eingereiht und prägen bis heute den Region…
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Piko 40861 - Triebwagen RS 1, DBAG, Ep.VI, DC-Sound
Neuheit 2026: Form Neuheit Modular, modern, markant – Der Stadler Regio-Shuttle RS 1
Der Stadler Regio-Shuttle RS 1 ist ein Dieseltriebwagen für den Personennahverkehr, der durch seine Vielseitigkeit und das markante Design mit trapezförmigen Fensterbändern weithin bekannt wurde. In Deutschland sind die Fahrzeuge als Baureihe 650 eingereiht und prägen bis heute den Region…
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Piko 40860 - Triebwagen RS 1, DBAG, Ep.VI
Neuheit 2026: Form Neuheit Modular, modern, markant – Der Stadler Regio-Shuttle RS 1
Der Stadler Regio-Shuttle RS 1 ist ein Dieseltriebwagen für den Personennahverkehr, der durch seine Vielseitigkeit und das markante Design mit trapezförmigen Fensterbändern weithin bekannt wurde. In Deutschland sind die Fahrzeuge als Baureihe 650 eingereiht und prägen bis heute den Region…
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Piko 40843 - E-Lok BR 152, DB-Cargo, Ep.V, DC-Sound
Neuheit 2026: Die großen Seitenflächen und das glatte Dach der Baureihe 152 verkörpern den Lokomotivbau der 1990er-Jahre. Diese Gesamterscheinung gibt das PIKO Modell im Maßstab 1:160 exzellent wieder. Bei der Konstruktion wurde zudem großer Wert auf die Details gelegt: Der aufgeräumte Dachbereich wird von den beiden filigran gearbeiteten Einholmstromabnehmern aus Metall gekrö…
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Piko 40842 - E-Lok BR 152, DB-Cargo, Ep.V
Neuheit 2026: Die großen Seitenflächen und das glatte Dach der Baureihe 152 verkörpern den Lokomotivbau der 1990er-Jahre. Diese Gesamterscheinung gibt das PIKO Modell im Maßstab 1:160 exzellent wieder. Bei der Konstruktion wurde zudem großer Wert auf die Details gelegt: Der aufgeräumte Dachbereich wird von den beiden filigran gearbeiteten Einholmstromabnehmern aus Metall gekrö…
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Piko 40571 - E-Lok BR 101, Train-Charter, Ep.VI, DC-Sound
Neuheit 2026: Elektrolokomotive BR 101 Train Charter Ep. VI
- Einholmstromabnehmer Typ DSA350 aus Metall
- Glatte Seitenflächen und freiste hend montierte Handstangen
- Scharf gravierte Drehgestelle hinter tief heruntergezogenen Schürzen
- Lichtwechsel und digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung in LED-Technik
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Piko 40570 - E-Lok BR 101, Train-Charter, Ep.VI
Neuheit 2026: Elektrolokomotive BR 101 Train Charter Ep. VI
- Einholmstromabnehmer Typ DSA350 aus Metall
- Glatte Seitenflächen und freiste hend montierte Handstangen
- Scharf gravierte Drehgestelle hinter tief heruntergezogenen Schürzen
- Lichtwechsel und digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung in LED-Technik
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Piko 40533 - Diesellok BR 216, DB, Ep.IV, DC-Sound
Neuheit 2026: Der Traktionswandel bei der Deutschen Bundesbahn verlangte nach einer einmotorigen Großdiesellok für den mittelschweren Dienst. Ab 1960 entstanden zehn Prototypen, von denen sich neun äußerlich von der späteren Serie erheblich unterschieden. Eine Sonderstellung nahm die V 160 010 ein, deren Lokkasten bereits die charakteristischen Merkmale der Serienmaschinen
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Piko 40532 - Diesellok BR 216, DB, Ep.IV
Neuheit 2026: Der Traktionswandel bei der Deutschen Bundesbahn verlangte nach einer einmotorigen Großdiesellok für den mittelschweren Dienst. Ab 1960 entstanden zehn Prototypen, von denen sich neun äußerlich von der späteren Serie erheblich unterschieden. Eine Sonderstellung nahm die V 160 010 ein, deren Lokkasten bereits die charakteristischen Merkmale der Serienmaschinen
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