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Doehler & Haass 830583 - SD05A-1, Sounddecoder, NEM 651, SX1, SX2, DCC, MM, 0,5A

Produktinformationen "Doehler & Haass 830583 - SD05A-1, Sounddecoder, NEM 651, SX1, SX2, DCC, MM, 0,5A"

Produkteigenschaften und Funktionen

  • Zum wahlweisen Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach SelecTRIX 1 und 2 oder nach DCC-Format
  • Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
  • Im Digitalbetrieb wird das zuletzt programmierte System verwendet (es wird nicht automatisch umgeschaltet!)
  • SelecTRIX 1 31 Fahrstufen, 100 Adressen
  • SelecTRIX 2 127 Fahrstufen, 10.000 Adressen, 16 Zusatzfunktionen
  • DCC Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999)
  • mit 14, 28, 126 Fahrstufen
  • Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
  • Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
  • Intern 127 Fahrstufen
  • Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
  • Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
  • Licht- und Funktionsausgänge dimmbar und analog aktivierbar
  • Rangiergang
  • Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
  • Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
  • Temperaturschutz
  • Originale fahrzeugspezifische Dampf-, Diesel- und E-Lok-Soundprojekte (keine „Standardsounds“)
  • Realistisches Dampffahrgeräusch mit radsynchronen und überlappenden Auspuffschlägen, fahrstufenabhängiger Tonhöhe und unabhängigem Siedegeräusch
  • Realistisches dieselhydraulisches Fahrgeräusch mit fahrstufenabhängiger Tonhöhe, variabler Leerlaufdrehzahl und unabhängigen Beschleunigungsstufen, Turbolader und dynamischer Bremse
  • Realistisches dieselmechanisches Fahrgeräusch mit mehreren Gängen, Leerlauf, mehreren Fahr- und Beschleunigungsstufen und möglichem Schaltgeräusch
  • Realistisches elektrisches Fahrgeräusch mit Fahrmotor und Fahrmotorlüfter sowie Aufrüstgeräusche (Stromabnehmer, Hauptschalter usw.), Schaltwerksgeräusch und dynamischer Bremse
  • Glocke, Horn, Pfeife, Türen schließen usw. (je nach Soundprojekt) jederzeit separat auslösbar
  • Alle Soundabläufe frei konfigurierbar („Function Mapping“) und zufällig auslösbar
  • Lautsprecheranschluss gegen Kurzschluss und Überlast geschützt
  • Geringe Wärmeentwicklung durch Einsatz modernster Technologien
  • Resetfunktion für DCC und SX2
  • Updatefähigkeit des Decoders
  • unterstützt das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®)
  • Der Fahrzeugsounddecoder SD05A unterstützt keine SX1-Programmierung. Den SX1-Betrieb richten Sie bitte mit der SX2-Parameterprogrammierung ein
  • Betriebsart SX1, SX2, DCC, MM, DC-analog
  • Maße [mm] 19,9 * 7,6 * 3,1
  • Gesamtbelastbarkeit 0,5 A
  • Max. Motorstrom 0,5 A
  • Max. Fahrspannung 30 V
  • LV, LR (dimmbar) je 150 mA
  • AUX1, AUX2 (dimmbar) je 300 mA
  • AUX3, AUX4 (dimmbar) unverstärkt
  • AUX5, AUX6 (dimmbar) unverstärkt
  • mit SUSI-Schnittstelle (wenn AUX3/AUX4 deaktiviert)
  • Abtastrate 22 kHz
  • Auflösung 16 Bits
  • Unabhängige Soundkanäle 8
  • Speichergröße 128 Megabits
  • Speicherdauer bis zu 760 s
  • Max. Ausgangsleistung 2,6/1,6 W (4/8 Ω)
Größe: TT-N

Sicherheitshinweis

Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!

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