Ladengeschäft Wachau: nicht am Lager
nicht im Lager, bestellbar
Diesellokomotive 68540 der Französischen Staatseisenbahnen.
- Ausführung als Museumslok mit erhabenen Nummern
- Feinst detaillierte Lüftungsgitter
- 3-Licht-Spitzensignal
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Zwischen 1963 und 1968 wurden 40 Lokomotiven der Baureihe A1A-A1A 68500 für den schweren Personen- und Güterverkehr bei den französischen Staatsbahnen (SNCF) gebaut. Sie unterscheiden sich von der Serie A1A-A1A 68000 lediglich in der Motorisierung. Der Motor ist ein weniger leistungsstarker AGO V 12 von SACM.Die heutige Lokomotive mit der Betriebsnummer 68540 wurde 1965 an die SNCF geliefert. Gebaut wurde sie von CFAL (mechanischer Teil), CEM (elektrische Ausrüstung) und CCM (Dieselmotor) als A1A-A1A 68039. Im Dezember 2002 wurde der Sulzer Motor durch einen AGO V 12 ersetzt und die Maschine in A1A-A1A 68540 umgezeichnet.2011 wurde die Lok vom Verein AAATV Centre Val-de-Loire übernommen und in die historische blaue Lackierung versetzt. In diesem Zustand ist die Lok noch immer vor Sonderzügen im Einsatz.
| Größe: | H0 |
|---|---|
| Gattung: | Diesellok |
| Bahngesellschaft: | SNCF |
| Epoche: | IV-VI |
| Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
| Digital: | nein |
| Sound: | nein |
| Schnittstelle: | PluX22 |
| LüP (mm): | 207 |
| Beleuchtung: | Lichtwechsel: rot-weiß |
| Mindestradius (mm): | 360 |
| Kupplungssystem: | Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik |
| Leuchtmittel: | LED |
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