Hier finden Sie die Mehano Neuheiten 2026
Mehano 55534S - Diesellok DE-AC33C (V330.3) Blue Tiger HVLE, Ep.VI, DC-Sound
Die unter dem Namen Blue Tiger vermarktete DE-AC33C ist eine Diesellokomotive mit elektrischer Leistungsübertragung für den schweren Güterzugdienst. Sie wurde von ADtranz gemeinsam mit General Electric entwickelt und zwischen 1996 und 2004 in verschiedenen Ausführungen gebaut. Nach der Übernahme von ADtranz durch Bombardier Transportation im Jahr 2001 wurde die DE-AC33C unter…
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Mehano 55533S - Diesellok DE-AC33C (250 007) Blue Tiger, Captrain, Ep.VI, DC-Sound
Die unter dem Namen Blue Tiger vermarktete DE-AC33C ist eine Diesellokomotive mit elektrischer Leistungsübertragung für den schweren Güterzugdienst. Sie wurde von ADtranz gemeinsam mit General Electric entwickelt und zwischen 1996 und 2004 in verschiedenen Ausführungen gebaut. Nach der Übernahme von ADtranz durch Bombardier Transportation im Jahr 2001 wurde die DE-AC33C unter…
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Mehano 55532S - Diesellok DE-AC33C (330090) Blue Tiger, OHE, Ep.VI, DC-Sound
Die unter dem Namen Blue Tiger vermarktete DE-AC33C ist eine Diesellokomotive mit elektrischer Leistungsübertragung für den schweren Güterzugdienst. Sie wurde von ADtranz gemeinsam mit General Electric entwickelt und zwischen 1996 und 2004 in verschiedenen Ausführungen gebaut. Nach der Übernahme von ADtranz durch Bombardier Transportation im Jahr 2001 wurde die DE-AC33C unter…
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Mehano 55531S - Diesellok DE-AC33C (V330.6) Blue Tiger, HVLE, Ep.VI, DC-Sound
Die unter dem Namen Blue Tiger vermarktete DE-AC33C ist eine Diesellokomotive mit elektrischer Leistungsübertragung für den schweren Güterzugdienst. Sie wurde von ADtranz gemeinsam mit General Electric entwickelt und zwischen 1996 und 2004 in verschiedenen Ausführungen gebaut. Nach der Übernahme von ADtranz durch Bombardier Transportation im Jahr 2001 wurde die DE-AC33C unter…
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Mehano 55534 - Diesellok DE-AC33C (V330.3) Blue Tiger HVLE, Ep.VI
Die unter dem Namen Blue Tiger vermarktete DE-AC33C ist eine Diesellokomotive mit elektrischer Leistungsübertragung für den schweren Güterzugdienst. Sie wurde von ADtranz gemeinsam mit General Electric entwickelt und zwischen 1996 und 2004 in verschiedenen Ausführungen gebaut. Nach der Übernahme von ADtranz durch Bombardier Transportation im Jahr 2001 wurde die DE-AC33C unter…
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Mehano 55533 - Diesellok DE-AC33C (250 007) Blue Tiger, Captrain, Ep.VI
Die unter dem Namen Blue Tiger vermarktete DE-AC33C ist eine Diesellokomotive mit elektrischer Leistungsübertragung für den schweren Güterzugdienst. Sie wurde von ADtranz gemeinsam mit General Electric entwickelt und zwischen 1996 und 2004 in verschiedenen Ausführungen gebaut. Nach der Übernahme von ADtranz durch Bombardier Transportation im Jahr 2001 wurde die DE-AC33C unter…
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Mehano 55532 - Diesellok DE-AC33C (330090) Blue Tiger, OHE, Ep.VI
Die unter dem Namen Blue Tiger vermarktete DE-AC33C ist eine Diesellokomotive mit elektrischer Leistungsübertragung für den schweren Güterzugdienst. Sie wurde von ADtranz gemeinsam mit General Electric entwickelt und zwischen 1996 und 2004 in verschiedenen Ausführungen gebaut. Nach der Übernahme von ADtranz durch Bombardier Transportation im Jahr 2001 wurde die DE-AC33C unter…
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Mehano 55531 - Diesellok DE-AC33C (V330.6) Blue Tiger, HVLE, Ep.VI
Die unter dem Namen Blue Tiger vermarktete DE-AC33C ist eine Diesellokomotive mit elektrischer Leistungsübertragung für den schweren Güterzugdienst. Sie wurde von ADtranz gemeinsam mit General Electric entwickelt und zwischen 1996 und 2004 in verschiedenen Ausführungen gebaut. Nach der Übernahme von ADtranz durch Bombardier Transportation im Jahr 2001 wurde die DE-AC33C unter…
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Mehano 30047 - Containerwagen Sggmrss '90, GATX, Ep.VI 'ECS'
Der Doppelgelenkwagen der Bauart Sggmrss‘90 kann bis zu 45 ft. Containern laden, aber auch 40er, 20er und Tankcontainer können mit dem ab 2004 gebauten Wagen transportiert werden. Der Tragwagen ist bei verschiedenen Bahngesellschaften in Europa im Einsatz. Meist trifft man die Wagen in Ganzzügen an.
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Mehano 30046 - Containerwagen Sggmrss '90, Eurowagon, Ep.VI 'GEODIS'
Der Doppelgelenkwagen der Bauart Sggmrss‘90 kann bis zu 45 ft. Containern laden, aber auch 40er, 20er und Tankcontainer können mit dem ab 2004 gebauten Wagen transportiert werden. Der Tragwagen ist bei verschiedenen Bahngesellschaften in Europa im Einsatz. Meist trifft man die Wagen in Ganzzügen an.
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Mehano 30045 - Containerwagen Sggmrss '90, MFD Rail, Ep.VI 'YXE und XIAN'
Der Doppelgelenkwagen der Bauart Sggmrss‘90 kann bis zu 45 ft. Containern laden, aber auch 40er, 20er und Tankcontainer können mit dem ab 2004 gebauten Wagen transportiert werden. Der Tragwagen ist bei verschiedenen Bahngesellschaften in Europa im Einsatz. Meist trifft man die Wagen in Ganzzügen an.
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Mehano 30044 - Containerwagen Sggmrss '90, RailRelease, Ep.VI 'Warsteiner, König Ludwig Weissbier'
Der Doppelgelenkwagen der Bauart Sggmrss‘90 kann bis zu 45 ft. Containern laden, aber auch 40er, 20er und Tankcontainer können mit dem ab 2004 gebauten Wagen transportiert werden. Der Tragwagen ist bei verschiedenen Bahngesellschaften in Europa im Einsatz. Meist trifft man die Wagen in Ganzzügen an.
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