Loks - Spur TTe

Fertigmodell Ep. III Modell mit Faulhabermotor Die Folgen des 2. Weltkrieges hatten den Lokbestand auf den sächsischen Strecken stark dezimiert. In Anlehnung an den Einheitslokomotiven 99.73-76 fertigte der VEB Lokomotivbau 'Karl Marx' in Babelsberg 1952 - 1956 22 Loks. Obwohl anfänglich noch viele Mängel abgestellt werden mussten, bewährten sich die Neubauloks im...

Bausatz Ep. III-V mit Faulhabermotor Die Folgen des 2. Weltkrieges hatten den Lokbestand auf den sächsischen Strecken stark dezimiert. In Anlehnung an den Einheitslokomotiven 99.73-76 fertigte der VEB Lokomotivbau 'Karl Marx' in Babelsberg 1952 - 1956 22 Loks. Obwohl anfänglich noch viele Mängel abgestellt werden mussten, bewährten sich die Neubauloks im Betriebsdienst recht...

Fertigmodell Ep. III Modell mit Faulhabermotor Die Folgen des 2. Weltkrieges hatten den Lokbestand auf den sächsischen Strecken stark dezimiert. In Anlehnung an den Einheitslokomotiven 99.73-76 fertigte der VEB Lokomotivbau 'Karl Marx' in Babelsberg 1952 - 1956 22 Loks. Obwohl anfänglich noch viele Mängel abgestellt werden mussten, bewährten sich die Neubauloks im...

Fertigmodell, Ep. III, mit Faulhabermotor Die sächsische IV-K ist wohl die bekannteste Schmalspurlok. Mit 96 Stück war sie Deutschlands meist gebaute Schmalspurlok. Nun fertigt Veit in 2015 zwei neue Nummern. Als Besonderheit sind die 99 516 und 99 1542-2 mit der Altbautreppe ausgestattet.

Fertigmodell, Ep. IV, mit Faulhabermotor Die sächsische IV-K ist wohl die bekannteste Schmalspurlok. Mit 96 Stück war sie Deutschlands meist gebaute Schmalspurlok. Nun fertigt Veit in 2015 zwei neue Nummern. Als Besonderheit sind die 99 516 und 99 1542-2 mit der Altbautreppe ausgestattet.

99 606, Fertigmodell Ep.III Modell mit Faulhabermotor, Dampflok sächsische IV K Bauart Meyer Die sächsische IV-K ist wohl die bekannteste Schmalspurlok. Mit 96 Stück war sie Deutschlands meist gebaute Schmalspurlok. Die Loks wurden von 1892-1921 gebaut. Nach dem 2. Weltkrieg wurde der Zustand der Loks immer schlechter. Ab 1963 überarbeitete man 23 dieser kleinen Meyer-Lok....

Bausatz mit Faulhabermotor Dampflok sächsische IV K Bauart Meyer Die sächsische IV-K ist wohl die bekannteste Schmalspurlok. Mit 96 Stück war sie Deutschlands meist gebaute Schmalspurlok. Die Loks wurden von 1892-1921 gebaut. Nach dem 2. Weltkrieg wurde der Zustand der Loks immer schlechter. Ab 1963 überarbeitete man 23 dieser kleinen Meyer-Lok. Sie wurden fast komplett neu...

99 1590-1, Fertigmodell Ep.IV, Modell mit Faulhabermotor Dampflok sächsische IV K Bauart Meyer Die sächsische IV-K ist wohl die bekannteste Schmalspurlok. Mit 96 Stück war sie Deutschlands meist gebaute Schmalspurlok. Die Loks wurden von 1892-1921 gebaut. Nach dem 2. Weltkrieg wurde der Zustand der Loks immer schlechter. Ab 1963 überarbeitete man 23 dieser kleinen Meyer-Lok....