Heljan HE14055551 - Diesellok Class 55 #55003, BR, Ep.IV
Formneuheit 2025/2026
Die Class 55 „Deltic“ war eine leistungsstarke britische Diesellokomotive, die ab 1961 vor allem auf der East Coast Main Line zwischen London und Edinburgh eingesetzt wurde. Mit zwei einzigartigen Napier-Deltic-Motoren und einer Gesamtleistung von 3.300 PS war sie zur Zeit ihrer Einführung die stärkste Diesellok der Welt. Sie ersetzte Dampflok…
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Heljan HE14055521 - Diesellok Class 55 #55012, BR, Ep.IV
Formneuheit 2025/2026
Die Class 55 „Deltic“ war eine leistungsstarke britische Diesellokomotive, die ab 1961 vor allem auf der East Coast Main Line zwischen London und Edinburgh eingesetzt wurde. Mit zwei einzigartigen Napier-Deltic-Motoren und einer Gesamtleistung von 3.300 PS war sie zur Zeit ihrer Einführung die stärkste Diesellok der Welt. Sie ersetzte Dampflok…
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Heljan HE14055511 - Diesellok Class 55 #55011, BR, Ep.IV
Formneuheit 2025/2026
Die Class 55 „Deltic“ war eine leistungsstarke britische Diesellokomotive, die ab 1961 vor allem auf der East Coast Main Line zwischen London und Edinburgh eingesetzt wurde. Mit zwei einzigartigen Napier-Deltic-Motoren und einer Gesamtleistung von 3.300 PS war sie zur Zeit ihrer Einführung die stärkste Diesellok der Welt. Sie ersetzte Dampflok…
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Heljan HE14055501 - Diesellok Class 55 #55007, BR, Ep.IV
Formneuheit 2025/2026
Die Class 55 „Deltic“ war eine leistungsstarke britische Diesellokomotive, die ab 1961 vor allem auf der East Coast Main Line zwischen London und Edinburgh eingesetzt wurde. Mit zwei einzigartigen Napier-Deltic-Motoren und einer Gesamtleistung von 3.300 PS war sie zur Zeit ihrer Einführung die stärkste Diesellok der Welt. Sie ersetzte Dampflok…
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Heljan HE14055431 - Diesellok Class 55 #D9001, BR, Ep.III
Formneuheit 2025/2026
Die Class 55 „Deltic“ war eine leistungsstarke britische Diesellokomotive, die ab 1961 vor allem auf der East Coast Main Line zwischen London und Edinburgh eingesetzt wurde. Mit zwei einzigartigen Napier-Deltic-Motoren und einer Gesamtleistung von 3.300 PS war sie zur Zeit ihrer Einführung die stärkste Diesellok der Welt. Sie ersetzte Dampflok…
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Heljan HE14055421 - Diesellok Class 55 #D9008, BR, Ep.III-IV
Formneuheit 2025/2026
Die Class 55 „Deltic“ war eine leistungsstarke britische Diesellokomotive, die ab 1961 vor allem auf der East Coast Main Line zwischen London und Edinburgh eingesetzt wurde. Mit zwei einzigartigen Napier-Deltic-Motoren und einer Gesamtleistung von 3.300 PS war sie zur Zeit ihrer Einführung die stärkste Diesellok der Welt. Sie ersetzte Dampflok…
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Heljan HE14055411 - Diesellok Class 55 #D9021, BR, Ep.III
Formneuheit 2025/2026
Die Class 55 „Deltic“ war eine leistungsstarke britische Diesellokomotive, die ab 1961 vor allem auf der East Coast Main Line zwischen London und Edinburgh eingesetzt wurde. Mit zwei einzigartigen Napier-Deltic-Motoren und einer Gesamtleistung von 3.300 PS war sie zur Zeit ihrer Einführung die stärkste Diesellok der Welt. Sie ersetzte Dampflok…
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Heljan HE14055401 - Diesellok Class 55 #D9006, BR, Ep.III
Formneuheit 2025/2026
Die Class 55 „Deltic“ war eine leistungsstarke britische Diesellokomotive, die ab 1961 vor allem auf der East Coast Main Line zwischen London und Edinburgh eingesetzt wurde. Mit zwei einzigartigen Napier-Deltic-Motoren und einer Gesamtleistung von 3.300 PS war sie zur Zeit ihrer Einführung die stärkste Diesellok der Welt. Sie ersetzte Dampflok…
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Heljan HE14012661 - Triebwagen Class 122 #55012, Regional Railways, Ep.IV
Formneuheit 2025/2026
Die British Rail Class 122, auch bekannt als „Bubble Car“, ist ein einteiliger Dieseltriebwagen, der 1958 von der Gloucester Railway Carriage and Wagon Company (GRC&W) für British Rail gebaut wurde. Insgesamt wurden 20 dieser Fahrzeuge gefertigt, die hauptsächlich auf Nebenstrecken mit geringem Fahrgastaufkommen eingesetzt wurden.
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Heljan HE14012651 - Triebwagen Class 122 #Sc55009, BR, Ep.IV
Formneuheit 2025/2026
Die British Rail Class 122, auch bekannt als „Bubble Car“, ist ein einteiliger Dieseltriebwagen, der 1958 von der Gloucester Railway Carriage and Wagon Company (GRC&W) für British Rail gebaut wurde. Insgesamt wurden 20 dieser Fahrzeuge gefertigt, die hauptsächlich auf Nebenstrecken mit geringem Fahrgastaufkommen eingesetzt wurden.
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Heljan HE14012641 - Triebwagen Class 122 #Sc55011, BR, Ep.IV
Formneuheit 2025/2026
Die British Rail Class 122, auch bekannt als „Bubble Car“, ist ein einteiliger Dieseltriebwagen, der 1958 von der Gloucester Railway Carriage and Wagon Company (GRC&W) für British Rail gebaut wurde. Insgesamt wurden 20 dieser Fahrzeuge gefertigt, die hauptsächlich auf Nebenstrecken mit geringem Fahrgastaufkommen eingesetzt wurden.
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Heljan HE14012631 - Triebwagen Class 122 #W55008, BR, Ep.IV
Formneuheit 2025/2026
Die British Rail Class 122, auch bekannt als „Bubble Car“, ist ein einteiliger Dieseltriebwagen, der 1958 von der Gloucester Railway Carriage and Wagon Company (GRC&W) für British Rail gebaut wurde. Insgesamt wurden 20 dieser Fahrzeuge gefertigt, die hauptsächlich auf Nebenstrecken mit geringem Fahrgastaufkommen eingesetzt wurden.
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