TT-Formneuheit von Lemke-Hobbytrain • MB Zweiwege-Unimog digital

TT-Neukonstruktion von Lemke: Unimog U423 als Zweiwegefahrzeug – jetzt sind Vorbestellungen gefragt!

Neben den neuen TT-Liegewagen von L.S. Models und der angekündigten Wiederauflage des Blue Tiger von Mehano hat Lemke ein weiteres interessantes TT-Projekt vorgestellt: Den Unimog U423 als Zweiwegefahrzeug.

Das Modell wurde bereits für die Nenngrößen H0 und N angekündigt und dort sehr erfolgreich vermarktet. Nun soll geprüft werden, ob sich auch eine Umsetzung in TT wirtschaftlich realisieren lässt. Allerdings gibt es derzeit noch zwei offene Punkte.

1. Der Preis steht noch nicht fest

Lemke kann den TT-Unimog aktuell noch nicht abschließend kalkulieren, da die möglichen Produktions- und Verkaufsmengen schwer einzuschätzen sind.

Am Messestand in Leipzig wurde jedoch mitgeteilt, dass sich der Preis voraussichtlich zwischen den H0- und N-Modellen bewegen wird. Bei deren unverbindlichen Preisempfehlungen von 194,90 € bis 259,90 € erscheint für die TT-Ausführung ein Preis von etwa 229,90 € bis 239,90 € ***UVP realistisch.

Wichtig: Hierbei handelt es sich lediglich um eine unverbindliche Einschätzung, nicht um eine offizielle Preisangabe von Lemke oder von uns!

2. Die Umsetzung hängt von den Vorbestellungen ab

Noch wichtiger ist die Frage, ob das Projekt überhaupt realisiert werden kann. Lemke möchte anhand der eingehenden Vorbestellungen prüfen, ob der TT-Markt ein vergleichbares Interesse zeigt wie die Kunden in H0 und N.

Ein modernes Zweiwegefahrzeug dieser Art wäre eine echte Bereicherung für die Spur TT. Gleichzeitig ist bekannt, dass der TT-Markt teilweise andere Schwerpunkte setzt. Für den Hersteller ist die Entscheidung deshalb mit einem gewissen wirtschaftlichen Risiko verbunden.

elriwa unterstützt das Projekt ausdrücklich

elriwa hat Lemke in den vergangenen Jahren immer wieder auf eine Umsetzung des Unimog U423 in TT angesprochen und den Hersteller zu diesem Schritt ermutigt.

Umso wichtiger ist es nun, das Projekt auch aktiv zu unterstützen. Mit möglichst vielen ernst gemeinten und realistischen Vorbestellungen kann die TT-Gemeinschaft zeigen, dass ein ausreichender Markt für dieses außergewöhnliche Modell vorhanden ist. Gleichzeitig helfen verlässliche Bestellzahlen dabei, das wirtschaftliche Risiko für Lemke zu reduzieren.

Wenn Sie Interesse am Unimog U423 als Zweiwegefahrzeug in Spur TT haben, bestellen Sie das Modell bitte möglichst kurzfristig vor!

Gerade bei solchen Projekten sind frühzeitige Vorbestellungen entscheidend. Sie helfen nicht nur bei der Realisierung dieses Modells, sondern sind auch ein wichtiges Signal für weitere Fahrzeugentwicklungen in der Nenngröße TT.

• Hobbytrain H70101 - Zweiwege Unimog U423 neutral, Ep.VI, DC-Digital
• Hobbytrain H70102 - Zweiwege Unimog U423 Feuerwehr, Ep.VI, DC-Digital
• Hobbytrain H70103 - Zweiwege Unimog U423 SZDC, Ep.VI, DC-Digital

Der Mercedes-Benz Unimog U423 als Zweiwege-Fahrzeug

Zweiwege-Fahrzeuge können sowohl auf der Straße als auch auf der Schiene eingesetzt werden und lassen sich dadurch besonders flexibel und schnell zum jeweiligen Einsatzort verlegen.

Der Zweiwege-Unimog wird unter anderem als Rangierfahrzeug sowie bei der Schienen- und Oberleitungswartung und bei Arbeiten entlang der Strecke eingesetzt. Zu den Anwendern zählen Eisenbahnunternehmen, Betreiber von Metro-, Stadt- und Straßenbahnsystemen sowie Dienstleister im Gleisbau und in der Streckenunterhaltung.

Das Metallchassis und der Antrieb auf beiden Achsen bilden die Grundlage für den Fahrbetrieb. Eine ZIMO DC/DCC-Platine ermöglicht den Einsatz sowohl auf analogen als auch auf digitalen Anlagen. Zur Ausstattung gehören außerdem Dauerlicht weiß/rot, schaltbare Rundumleuchten und ein Pufferspeicher.

Modelleigenschaften:

• Lizenziert durch Mercedes-Benz Trucks
• Komplette Neukonstruktion
• Erstmals für Spur TT
• Dauerlicht weiß/rot
• Schaltbare Rundumleuchten
• ZIMO DC/DCC-Platine für den Einsatz auf analogen und digitalen Anlagen
• Pufferspeicher
• Metallchassis
• Antrieb auf beiden Achsen
• Kupplung mit NEM-Steckschacht am Heck des Modells

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