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EUROTRAIN-Exklusivmodelle 2026 von Märklin

Die Eurotrain-Exklusivmodelle genießen in der Branche nahezu Kultstatus und viele Modellbahner warten jedes Jahr gespannt auf die neuen Veröffentlichungen. Unser Verband idee+spiel hat es erneut geschafft, gemeinsam mit Märklin attraktive und begehrte Modelle zu realisieren.

Märklin 39134 - E-Lok 151 060-1, Lokomotion, Ep.VI, MFX+-Sound

Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 151 der Lokomotion GmbH, München. Lichtgraue Grundfarbgebung mit blauen Zebrastreifen. Betriebsnummer 151 060-1. Betriebszustand ab 2017.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. Jeweils zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Führerstandsbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd und Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Zusätzlich kann eine Anfahrlampe fahrtrichtungsabhängig digital geschaltet werden. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Detailliert ausgeführte Dachaufbauten mit filigranen Einholm-Stromabnehmern. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Viele separat angesetzte Teile wie Radimitationen, Griffstangen, Sandkästen, UIC-Steckdosen und Dachleitungen. Pufferhöhe nach NEM. Bremsleitungen, Schraubenkupplungen und verschiedene Steckdosen liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer 22,4 cm.

Märklin 36349 - Diesellok Köf III, 333 716-9, Lokomotion, Ep.VI, MFX+-Sound

Vorbild: Dieselrangierlokomotive Baureihe 333 (Köf III) der Lokomotion GmbH, München. Lichtgraue Grundfarbgebung mit blauen Zebrastreifen. Betriebsnummer 333 716-9. Betriebszustand ab 2017.

Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. Beide Achsen angetrieben. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils digital separat abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Telex-Kupplung vorne und hinten digital schaltbar. Griffstangen separat angesetzt. Bremsleitungen und die Imitationen der automatischen Rangierkupplung liegen als separat ansteckbare Teile bei. Länge über Puffer ca. 9 cm.

Märklin 43156 - Personenwagen WRi Donnerbüchse 'Rollende Weinstube', Ep.III-VI

Vorbild: 2-achsiger Durchgangswagen "Donnerbüchse" als Gesellschaftswagen "Rollende Weinstube" WRi. Privatwagen als Museumsbahn-Wagen in rubinroter Grundfarbgebung. Mit Wagenlaufschild "Sonderfahrt Wagen 4". Historisch angenäherter Zustand der Epoche III.

Modell: Donnerbüchse Rollende Weinstube WRi, Ep.III+VI, Länge über Puffer 16 cm. Gleichstromradsatz E700580

Märklin 46510 - Kesselwagen 'USTC', DB, Ep.III

Vorbild: Vierachsiger Einheits-Kesselwagen als Privatwagen des United States Transportation Corps (USTC). Eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn (DB). "Ältere Bauart mit Pressblech-Drehgestellen und Bremserbühne. Betriebszustand Mitte der 1950er-Jahre.

Modell: Laufruhige Spezialdrehgestelle. Angesetzte Aufstiegsleiter und Laufsteg. Länge über Puffer 14,2 cm. Gleichstromradsatz E32376004. Trix-Express-Radsatz E33339010.

Märklin 46679 - Selbstentladewagen Fals, RAG, Ep.V

Vorbild: 4-achsiger, großräumiger, offener Selbstentladewagen Bauart Fals. Privatwagen der RAG Ruhrkohle AG. Eingesetzt zum Transport von nässeunempfindlichen Schüttgütern. Rotbraune Grundfarbgebung. Mit Handbremsbühne an einem Wagenende. Drehgestelle der Bauart 665. Betriebszustand um 1991.

Modell: Selbstentladewagen in maßstäblicher und detaillierter Ausführung, mit vielen angesetzten Einzelheiten. Wagen mit einer angesetzten Übergangsbühne und Stellrad für Handbremse. Vorbildgerecht beide Wagen-Längsseiten jeweils ohne Aufstiegslöcher am Oberkasten und ohne Aufstiegsgriffe. Mit Ladegut-Einsatz und echter Kohle beladen. Pufferhöhe nach NEM. Länge über Puffer 14,4 cm. Gleichstromradsatz E700580.

Märklin 47233 - Schiebeplanenwagen 'WANTED', EER, CAPTRAIN, Ep.VI

Vorbild: Kurzer, vierachsiger Schiebeplanenwagen Bauart Shimmns 6 der European Rail Rent GmbH (ERR), vermietet an Captrain. Lichtgraue Plane mit auffälliger Werbegestaltung der Captrain Deutschland GmbH. Tiefschwarze Grundfarbgebung der Stirnwände. Betriebszustand ab 2018.

Modell: Wagen mit geschlossener Plane und separat angesetzten Griffstangen. Neu konstruierte Drehgestelle der Bauart Y25Lsi-C. Länge über Puffer 13,6 cm. Gleichstromradsatz E700580.

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