16.02.23
Diesellok Vossloh DE 18 • Zusatzneuheit von Hornby - Rivarossi/Jouef
Hornby kündigt mit der Vossloh DE 18 eine weitere Formneuheit an. Bei der Vossloh DE 18 handelt es sich um die erste Lokomotive aus dem ehemaligen MaK-Werk Kiel seit der Einstellung der Produktion der DE 1002 im Jahr 1993.
Seit ihrer Markteinführung 2014 hat Vossloh mehr als 130 DE 18 Lokomotiven an Kunden in verschiedenen europäischen Ländern verkauft, die heute zuverlässig ihren Dienst sowohl im Rangier- als auch Streckenbetrieb leisten – so auch für die DB, die SNCF und seit kurzem auch die italienische FS.
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Zum Prospekt
Modelleigenschaften:
- Vollständige Neuentwicklung
- Chassis aus Zinkdruckguss, Gehäuse auch hochwertigem, fein graviertem Kunststoff
- Fünfpoliger Hochleistungsmotor mit Schwungmassen
- Alle vier Achsen angetrieben
- Stromabnahme über alle Räder der Lokomotive
- Länge über Puffer: 195 mm
- Mindestradius: 356,5 mm
- Spitzenbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd
- Rote Schlussleuten mit der Fahrtrichtung wechselnd und im Digitalbetrieb separat schaltbar
- Innenbeleuchtung im Führerhaus
- Kurzkupplungskulissen beidseitig
- Kupplugsaufnahmen nach NEM 362 beidseitig
- Digitalschnitstelle nach NEM 660 (21-pin MTC)
Modellübersicht:
- Rivarossi HR2920 - Diesellok DE 18, DBAG/NorthRail, Ep.VI
- Rivarossi HR2920S - Diesellok DE 18, DBAG/NorthRail, Ep.VI, DC-Sound
- Rivarossi HR2921 - Diesellok DE 18, RailAdventure, Ep.VI
- Rivarossi HR2921S - Diesellok DE 18, RailAdventure, Ep.VI, DC-Sound
- Jouef HJ2439 - Diesellok DE 18 Akiem, SNCF, Reseau, Ep.VI
- Jouef HJ2439S - Diesellok DE 18 Akiem, SNCF, Reseau, Ep.VI, DC-Sound
- Jouef HJ2440 - Diesellok DE 18, COLAS RAIL, Ep.VI
- Jouef HJ2440S - Diesellok DE 18, COLAS RAIL, Ep.VI, DC-Sound
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