05.12.25
Arnold Neuheiten 12-2025 • TT • Diesellok CC 72000
TT-Formneuheit CC 72000 von Hornby/Arnold
Arnold hat im April 2025 erstmals ein französisches TT-Sortiment vorgestellt. Nun folgt eine weitere TT-Formneuheit – die legendäre CC 72000. Es werden drei Farbvarianten und jeweils zwei technische Varianten angeboten. Die Preise sind aktuell noch nicht bekannt, werden aber sofort nach Bekanntgabe nachgereicht.
Übersicht:
- Arnold HN9086 - Diesellok CC 72034, Ursprungslackierung, SNCF, Ep.IV
- Arnold HN9086HM - Diesellok CC 72034, Ursprungslackierung, SNCF, Ep.IV, DC-Sound
- Arnold HN9087 - Diesellok CC 72074 'En voyage', SNCF, Ep.V
- Arnold HN9087HM - Diesellok CC 72074 'En voyage', SNCF, Ep.V, DC-Sound
- Arnold HN9088 - Diesellok CC 72010 FRET, SNCF, Ep.V
- Arnold HN9088HM - Diesellok CC 72010 FRET, SNCF, Ep.V, DC-Sound
- Vollständige Neukonstruktion
- Lokomotivrahmen aus Metall gefertigt
- Feinste Detaillierung und Beschriftung
- Antrieb über 5-poligen Hochleistungsmotor mit Schwungmassen auf alle Achsen der Lok
- Stromabnahme über alle Achsen
- Lichtfunktionen digital schaltbar
- Mit der Fahrtrichtung wechselnde Spitzen- und Schlussbeleuchtung
- Führerstandsinnenbeleuchtung
- Oberes Spitzenlicht separat schaltbar
- Digitalschnittstelle nach NEM 662 („Next-18“)
- Beidseitig mit Kurzkupplungskulissen und NEM-Kupplungsaufnahmen ausgestattet
- Mindestradius: 310 mm
Diese beeindruckende Lok, liebevoll als „Nez Cassés“ (gebrochene Nasen) benannt, war über Jahrzehnte das Rückgrat des schweren Reise- und Güterzugverkehrs in Frankreich. Das detailgetreue Spur-TT-Modell fängt die unverwechselbare Ästhetik und die kraftvolle Präsenz dieses Eisenbahnklassikers perfekt ein – in solider Qualität, mit allen Details und Funktionen wie unterschiedlichen Lichtfunktionen, Sound und der Möglichkeit, die Lok via Bluetooth direkt über das Mobiltelefon oder Tablet steuern zu können („HM“-Versionen).
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TT
