Hobbytrain H28014-A22 - E-Lok 110 317-5, DBAG, Ep.V
- 5 pol.-Motor mit Schwungmasse
- weiß/rotem Lichtwechsel sowie filigrane Stromabnehmer.
- Stromaufnahme über alle Achsen
- Lichtwechsel rot/weiß
- Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail
- LÜP: 104mm
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Hobbytrain H28013-A22 - E-Lok 113 267-9, DBAG, Ep.VI
- 5 pol.-Motor mit Schwungmasse
- weiß/rotem Lichtwechsel sowie filigrane Stromabnehmer.
- Stromaufnahme über alle Achsen
- Lichtwechsel rot/weiß
- Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail
- LÜP: 104mm
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Liliput 161563-A22 - Dampflok 56 765, DR, Ep.III
Güterzuglokomotive mit Schlepptender Baureihe 56 2-8, Lok-Nr. 56 765, DR, Epoche III. Antrieb durch Glockenankermotor mit Schwungmasse, Antrieb in der Lok, LüP 114 mm.
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Liliput 161562-A22 - Dampflok 56 338, DB, Ep.III
Schlepptenderlokomotive, Baureihe 562-8, Betriebs-Nr. 56 338, DB, LüP 114 mm. Dome versetzt, ohne Dachaufsatz
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Liliput 161004-A22 - Dampfspeicherlok 'Meiningen' Typ C, GKW Mannheim, Ep.V
Modell: LüP: 60,5mm, Lichtwechsel: weiß, 5-poliger Motor mit Schwungmasse, digitale Schnittstelle (NEM662, Next18) vorhanden
Das Vorbild des Modells der Bauart Meiningen Typ C hat bei einem Dienstgewicht von ca. 50 t, einem Wasserinhalt von 18 m3, einem Dampfinhalt von 3 m3 im Kessel und einem Dampfdruck von 20 kp/cm2 eine Zugkraft von 94 kN. Nach 20 Minuten des Befü…
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Liliput 161003-A22 - Dampfspeicherlok 'Meiningen' Typ C, UK5 Wesseling, Ep.V
Modell: LüP: 60,5mm, Lichtwechsel: weiß, 5-poliger Motor mit Schwungmasse, digitale Schnittstelle (NEM662, Next18) vorhanden
Das Vorbild des Modells der Bauart Meiningen Typ C hat bei einem Dienstgewicht von ca. 50 t, einem Wasserinhalt von 18 m3, einem Dampfinhalt von 3 m3 im Kessel und einem Dampfdruck von 20 kp/cm2 eine Zugkraft von 94 kN. Nach 20 Minuten des Befü…
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Liliput 161001-A22 - Dampfspeicherlok 'Meiningen' Typ C, Museum Dresden, Ep.V
Modell: LüP: 60,5mm, Lichtwechsel: weiß, 5-poliger Motor mit Schwungmasse, digitale Schnittstelle (NEM662, Next18) vorhanden
Das Vorbild des Modells der Bauart Meiningen Typ C hat bei einem Dienstgewicht von ca. 50 t, einem Wasserinhalt von 18 m3, einem Dampfinhalt von 3 m3 im Kessel und einem Dampfdruck von 20 kp/cm2 eine Zugkraft von 94 kN. Nach 20 Minuten des Befü…
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Kato-Lemke K137122-A22 - E-Lok Re 465, BLS, Ep.VI 'Railcare, Pink Panther'
Die Re 460 der SBB ist nach wie vor das Rückgrat des Schweizer Personenverkehrs. Die Loks werden vorranging mit IC2000 bzw. Wendezügen mit EW IV Wagen eingesetzt. Keine andere Schweizer Lokomotive fuhr mit so vielen verschiedenen Werbungen und Lackierungen wie die Re 460. In den letzten Jahren erhielten alle SBB Re 460 neue Stromabnehmer. Diese Änderung wird auch am Modell reali…
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Kato-Lemke K101657-A22 - Triebzug TGV PBA, Thalys, Ep.VI
Der Thalys PBA ist ein europäischer Hochgeschwindigkeitszug, der Frankreich, die Niederlande und Belgien miteinander verbindet. Von den Thalys PBA existieren zehn Einheiten, die baugleich mit den französischen TGV Réseau sind. Sie fahren mit 25-Kilovolt-50-Hertz-Wechselspannung. Außerdem sind sie mit einigen Zugsicherungssystemen der drei Länder ausgestattet. Die Z&…
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Hobbytrain H3003-S-A22 - E-Lok 'Vectron' 193 490-0, HUPAC, Ep.VI, DC-Sound
E-Lok 'Vectron' 193 490-0, HUPAC, Ep.VI, DC-Sound
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Hobbytrain H2895-S-A22 - E-Lok E17 118, chromoxidgrün, DB, Ep.III, DC-Sound
1927 bestellte die DRG für den mittelschweren Schnellzugdienst insgesamt 38 Elektrolokomotiven der Baureihe E17. Sie waren die ersten Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 1D1. Die Loks waren für den Einsatz in Süddeutschland und Mitteldeutschland vorgesehen und wurden entsprechend den DBs München und Leipzig zugeordnet. Während die E17-101, 106 und E17-112 direkt an…
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Hobbytrain H2894-S-A22 - E-Lok BR 117 chromoxidgrün, DB, Ep.IV, DC-Sound
1927 bestellte die DRG für den mittelschweren Schnellzugdienst insgesamt 38 Elektrolokomotiven der Baureihe E17. Sie waren die ersten Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 1D1. Die Loks waren für den Einsatz in Süddeutschland und Mitteldeutschland vorgesehen und wurden entsprechend den DBs München und Leipzig zugeordnet. Während die E17-101, 106 und E17-112 direkt an…
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Hobbytrain H10184-A22 - E-Lok Ae 6/8, BLS, Ep.III
Die ersten 4 Loks der BLS Serie BE 6/8 201-204 wurden bei der Firme Breda in Italien gebaut und zwischen 1926-31 ausgeliefert. Nach Umbauten zur Leistungssteigerung zwischen 1939-40 werden die Loks nun als Ae 6/8 bezeichnet. Zwischen 1954 und 56 werden die Loks 201-204 einem markanten Umbau unterzogen um Sie optisch an die Nachfolgeserie 205-208 anzupassen. Unter anderem werden eine abgerundet…
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Hobbytrain H10183-A22 - E-Lok Ae6/8 braun BLS 203, BLS, Ep.II-III
E-Lok BLS Ae 6/8 203 Breda Umbauversion, BLS Ae 6/8 8-achsige E-Lok braun Nr. 203 BLS, Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild
Modell:
- 5-pol Motor
- Stromaufnahme über alle Achsen
- Schnittstelle NEM662
- Wechsellicht nach Schweizer Vorbild
- Führerstandsbeleuchtung
- Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im…
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