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Gedeckter Güterwagen Gos, DR, Ep.IV
UVP 39,50 € ***
(31.67 % gespart)
26,99 €
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Gedeckter Güterwagen G, DR, Ep.III 'Milwa'
UVP 38,50 € ***
(29.9 % gespart)
26,99 €
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Gedeckter Güterwagen Gmhs, DR, Ep.III
UVP 40,50 € ***
(33.36 % gespart)
26,99 €
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Schlepptenderlokomotive, Baureihe 562-8, Betriebs-Nr. 56 338, DB, LüP 114 mm. Dome versetzt, ohne Dachaufsatz
UVP 329,90 € ***
(39.38 % gespart)
199,99 €
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Modell: LüP: 60,5mm, Lichtwechsel: weiß, 5-poliger Motor mit Schwungmasse, digitale Schnittstelle (NEM662, Next18) vorhanden Das Vorbild des Modells der Bauart Meiningen Typ C hat bei einem Dienstgewicht von ca. 50 t, einem Wasserinhalt von 18 m3, einem Dampfinhalt von 3 m3 im Kessel und einem Dampfdruck von 20 kp/cm2 eine Zugkraft von 94 kN. Nach 20 Minuten des Befüllens...
UVP 187,90 € ***
(20.18 % gespart)
149,99 €
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Güterzuglokomotive mit Schlepptender Baureihe 56 2-8, Lok-Nr. 56 765, DR, Epoche III. Antrieb durch Glockenankermotor mit Schwungmasse, Antrieb in der Lok, LüP 114 mm.
UVP 329,90 € ***
(39.38 % gespart)
199,99 €
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Einheitsbauart, Betriebs-Nr. 581 204 P, LüP 78 mm. Mit 480-hl-Kessel, Bremserbühne und separat montiertem Firmenschild.
UVP 42,00 € ***
(28.6 % gespart)
29,99 €
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Modell: LüP: 60,5mm, Lichtwechsel: weiß, 5-poliger Motor mit Schwungmasse, digitale Schnittstelle (NEM662, Next18) vorhanden Das Vorbild des Modells der Bauart Meiningen Typ C hat bei einem Dienstgewicht von ca. 50 t, einem Wasserinhalt von 18 m3, einem Dampfinhalt von 3 m3 im Kessel und einem Dampfdruck von 20 kp/cm2 eine Zugkraft von 94 kN. Nach 20 Minuten des Befüllens...
UVP 187,90 € ***
(20.18 % gespart)
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Modell: LüP: 60,5mm, Lichtwechsel: weiß, 5-poliger Motor mit Schwungmasse, digitale Schnittstelle (NEM662, Next18) vorhanden Das Vorbild des Modells der Bauart Meiningen Typ C hat bei einem Dienstgewicht von ca. 50 t, einem Wasserinhalt von 18 m3, einem Dampfinhalt von 3 m3 im Kessel und einem Dampfdruck von 20 kp/cm2 eine Zugkraft von 94 kN. Nach 20 Minuten des Befüllens...
UVP 187,90 € ***
(20.18 % gespart)
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Die Re 460 der SBB ist nach wie vor das Rückgrat des Schweizer Personenverkehrs. Die Loks werden vorranging mit IC2000 bzw. Wendezügen mit EW IV Wagen eingesetzt. Keine andere Schweizer Lokomotive fuhr mit so vielen verschiedenen Werbungen und Lackierungen wie die Re 460. In den letzten Jahren erhielten alle SBB Re 460 neue Stromabnehmer. Diese Änderung wird auch am Modell...
UVP 189,90 € ***
(26.28 % gespart)
139,99 €
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1927 bestellte die DRG für den mittelschweren Schnellzugdienst insgesamt 38 Elektrolokomotiven der Baureihe E17. Sie waren die ersten Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 1D1. Die Loks waren für den Einsatz in Süddeutschland und Mitteldeutschland vorgesehen und wurden entsprechend den DBs München und Leipzig zugeordnet. Während die E17-101, 106 und E17-112 direkt an das...
UVP 284,90 € ***
(26.29 % gespart)
209,99 €
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E-Lok 'Vectron' 193 490-0, HUPAC, Ep.VI, DC-Sound
UVP 249,90 € ***
(23.97 % gespart)
189,99 €
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Die Re 460 der SBB ist nach wie vor das Rückgrat des Schweizer Personenverkehrs. Die Loks werden vorranging mit IC2000 bzw. Wendezügen mit EW IV Wagen eingesetzt. Keine andere Schweizer Lokomotive fuhr mit so vielen verschiedenen Werbungen und Lackierungen wie die Re 460. In den letzten Jahren erhielten alle SBB Re 460 neue Stromabnehmer. Diese Änderung wird auch am Modell...
UVP 189,90 € ***
(26.28 % gespart)
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Der Thalys PBA ist ein europäischer Hochgeschwindigkeitszug, der Frankreich, die Niederlande und Belgien miteinander verbindet. Von den Thalys PBA existieren zehn Einheiten, die baugleich mit den französischen TGV Réseau sind. Sie fahren mit 25-Kilovolt-50-Hertz-Wechselspannung. Außerdem sind sie mit einigen Zugsicherungssystemen der drei Länder ausgestattet. Die Züge haben...
UVP 384,90 € ***
(24.66 % gespart)
289,99 €
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E-Lok 'Vectron' 193 490-0, HUPAC, Ep.VI
UVP 199,99 € ***
(35 % gespart)
129,99 €
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