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Druckvariante der BR 219 der DB AG in Epoche V. Die Lokomotiven der BR 119 der Deutschen Reichsbahn wurden von der DB AG als Baureihe 219 übernommen.
Das PIKO TT-Modell der Baureihe 119 wurde, wie sein Vorbild, aus der übersichtlichen, robusten und funktionssicheren Konstruktion der V 180 von PIKO abgeleitet. Da dies mit konstruktiver Konsequenz und hoher fertigungstechnischer Qualität erfolgte, überzeugt das TT-Modell mit ausgeglichener Laufkultur und beachtlicher Zugkraft. Die Lok wird von einem Motor mit zwei exakt ausgewuchteten Schwungmassen angetrieben. Der Antrieb erfolgt auf vier Achsen. Die Form- und Farbgestaltung der Lok, die wegen ihrer Bullaugen auch „U-Boot“ genannt wird, steht ihrer feinmechanischen Präzision in nichts nach. Die Lok besitzt Kurzkupplungskinematik, mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung weiß / rot und eine PluX16-Digitalschnittstelle. Eine Soundnachrüstung ist vorbereitet.
Größe: | TT |
---|---|
Gattung: | Diesellok |
Bahngesellschaft: | DBAG |
Epoche: | V |
Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
Digital: | nein |
Sound: | nein |
Schnittstelle: | PluX22 |
LüP (mm): | 162 |
Mindestradius (mm): | 310 |
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