Märklin 55509 - E-Lok EG 507 Technoversion, Ep.I
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Sie waren einst Preußens Gloria auf Schienen und damals Meilensteine in der Lokomotivtechnik: die ersten elektrischen Lokomotiven der stolzen Königlich Preußischen Eisenbahn- Verwaltung KPEV. Urige Prototypen, kompromisslos effizient für spezielle Aufgaben konstruiert, mit bewährten Prinzipien aus dem Dampflokbau. Aber mit sauberer, unsichtbarer Energie ganz ohne Dampf, Ruß und Kohle.
Die 1913 und 1914 gebauten Güterzugloks EG 507 und 508 stehen sinnbildlich für die preußischen Tugenden der KPEV, die in der Pionierzeit der elektrischen Zugförderung nichts dem Zufall überließ und die deshalb bei verschiedenen Firmen Versuchsloks für ganz bestimmte Aufgaben bestellte. Die meisten wirkten auch wegen ihrer außergewöhnlichen Geräuschentwicklung wie kuriose Ungetüme aus einer anderen Welt. Aber sie legten wie viele andere Loktypen aus der Anfangszeit der elektrischen Zugförderung den Grundstein für die moderne Eisenbahn, wie wir sie heute kennen.
Modell ist mit Führerstandsbeleuchtung, zwei Fahrpulten und richtungsabhängig schaltbarer Fahrpultbeleuchtung sowie mfx-Decoder mit über 30 Digitalfunktionen und diversen Soundfunktionen ausgestattet.
Länge über Puffer 31,3 cm, Fahrwerk aus Zinkdruckguss.
| Größe: | 1 |
|---|---|
| Gattung: | E-Lok |
| Bahngesellschaft: | Sonstige |
| Epoche: | I |
| Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
| Digital: | ja |
| Sound: | ja |
| LüP (mm): | 313 |
| Beleuchtung: | Lichtwechsel: weiß |
| Kupplungssystem: | hauseigene Kupplungsaufnahme |
| Leuchtmittel: | LED |
Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, D-73033 Göppingen
E-Mail: service@maerklin.de
Sicherheitshinweis
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!