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Vorbild: Die 4achsigen Diesel-Leichttriebwagen waren Einzel-Baumuster die in den Jahren 1964 bzw. 1965 vom damaligen VEB Waggonbau Bautzen hergestellt wurden. Ursprünglich als Nachfolger der 2-achsigen LVT geplant, wurde eine Serienfertigung nicht realisiert. Im Zuständigkeitsbereich der Reichsbahndirektion Cottbus waren sie bis 1975 bzw. 1978 im Einsatz.
Digitale Variante mit FlexDec-Decoder und Sound
- 13 getrennt schaltbare Lichtausgänge
- umfangreiche Soundfunktionen
- vorbildgerechte Nachbildung einer Leuchtstoffröhren-Beleuchtung im Fahrgastraum
- beleuchtete Toilettenräume
- untere weiße Signalleuchten abblendbar
- Signalbeleuchtung pro Stirnseite ein-/ausschaltbar
- fahrtrichtungsabhängige Führerraumbeleuchtung, mit automatischer Abschaltung bei Fahrtantritt
- RailCom® aktiv
Größe: | TT |
---|---|
Gattung: | Triebzug - Triebwagen |
Bahngesellschaft: | DR |
Epoche: | III-IV |
Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
Digital: | nein |
Sound: | nein |
Schnittstelle: | NEM651 |
LüP (mm): | 205 |
Beleuchtung: | Lichtwechsel: rot-weiß |
Mindestradius (mm): | 286 |
Kupplungssystem: | hauseigene Kupplungsaufnahme |
Innenbeleuchtung: | ja |
Leuchtmittel: | LED |
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Sicherheitshinweis
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!