Ladengeschäft Wachau: nicht am Lager
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Diesellokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn.
- Separat angesetzte Rangierer-Griffstangen
- Gestänge aus Metall
Freier Führerhausdurchblick Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst. Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261. Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang von 60 km/h. Die Leistung beträgt 478 kW. Nach den ersten Ausmusterungen in den 1980er Jahren gelangten viele Exemplare an Bahnen im In- und Ausland.
| Größe: | N |
|---|---|
| Gattung: | Diesellok |
| Bahngesellschaft: | DB |
| Epoche: | IV |
| Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
| Digital: | nein |
| Sound: | nein |
| LüP (mm): | 65 |
| Beleuchtung: | Lichtwechsel: weiß |
| Mindestradius (mm): | 192 |
| Kupplungssystem: | hauseigene Kupplungsaufnahme |
| Leuchtmittel: | LED |
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Sicherheitshinweis
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!