Bemo 1262579 - E-Lok HGe 4/4 II 109 Zahnradlok, MGB, Ep.VI
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Refit-Zahnradlok
Die MGB hat den Auftrag für die Erneuerung von neun ihrer ursprünglich 13 Zahnrad-Lokomotiven HGe 4/4 II Baujahr 1986-1990 nach einer Ausschreibung an die SBB vergeben. Als Prototyp diente die im Oktober 2018 per Tieflader auf der Straße nach Bellinzona transportiert HGe 4/4 II 106. Sie wurde vollständig ausgeräumt und weiter zu verwendende Teile revidiert. Das sogenannte Refit umfasst den Ersatz der Hauptkomponenten. Äußerlich sichtbar ist neben dem leicht veränderten Design und den LED-Stirnlampen vor allem das moderne Klimagerät zwischen den Drehgestellen. Nach Abschluss der Arbeiten 2021 und einem erfolgreichen Leistungsnachweis wurden jeweils zwei Loks dem Refit-Programm zugeführt. Es beinhaltet neben den acht durch die FO beschafften Loks 101-108 als neunte Lok die HGe 4/4 1 der BVZ. Das Einsatzgebiet beinhaltet die Bespannung des „Glacier Express“, die Güterzüge nach Zermatt sowie die Autozüge durch den Furka-Basistunnel.
Die Lok 105 erhielt als einzige Maschine Werbeanschriften für den „Glacier Express“.
Varianten:
- 1262 275 HGe 4/4 II 105 Refit "GEX"
- 1362 275 HGe 4/4 II 105 Refit "GEX" Loksound
- 1262 579 HGe 4/4 II 109 Refit
- 1362 579 HGe 4/4 II 109 Refit Loksound
| Größe: | H0m |
|---|---|
| Gattung: | E-Lok |
| Bahngesellschaft: | Sonstige |
| Epoche: | VI |
| Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
| Digital: | nein |
| Sound: | nein |
| Schnittstelle: | Next18 |
| LüP (mm): | 170 |
| Beleuchtung: | Lichtwechsel: weiß |
| Mindestradius (mm): | 330 |
| Kupplungssystem: | hauseigene Kupplungsaufnahme |
| Leuchtmittel: | LED |
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