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Totgesagte leben bekanntlich länger. Nach dem herben Einschnitt, den die Covid-Pandemie der Luftfahrt bescherte, wagte wohl lange niemand daran zu glauben, dass der Airbus A380 je wieder abheben würde. Ganze Flotten des Super-Jumbos wurde eingemottet. So auch D-AIMK, die ab März 2020 für drei Jahre eingelagert wurde und erst Mitte 2023, als eine von derzeit fünf der ursprünglich 14 an Lufthansa gelieferten A380 wieder in Dienst gestellt wurde.
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