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elriwa 37575-MM - Piko Diesellok BR 118 vierachsig, DR, Ep.IV, Massoth-Sound

elriwa 37575-MM - Piko Diesellok BR 118 vierachsig, DR, Ep.IV, Massoth-Sound
  • 37575-MM
  • 272274
  • G
  • Soundmodell - elriwa Umbau
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Modell mit Massoth-Sound Das Modell wird mit einem Sounddecoder von Massoth ausgestattet....mehr
Produktinformationen "elriwa 37575-MM - Piko Diesellok BR 118 vierachsig, DR, Ep.IV, Massoth-Sound"

Modell mit Massoth-Sound

Das Modell wird mit einem Sounddecoder von Massoth ausgestattet. Massoth ist der Spezialist für Gartenbahn-Sounddecoder. Ein klarer und kräftiger Klang, sowie gute Programmiermöglichkeiten zeichnen diesen Decoder aus. Wir verwenden hier ein Massoth-Soundprojekt. Ausgestattet ist die Lok mit 2 Rauchgeneratoren von Massoth.

Vorbild: Die BR 118 der Deutschen Reichsbahn war die größte in der DDR gebaute Diesellok und wurde beim VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ in Potsdam-Babelsberg gefertigt. Die Lok wurde mit der Achsfolge B’B’ entwickelt, um bei der DR die veralteten Dampflokomotiven zu ersetzen. Nach einigen Vorserienloks erfolgte in den Jahren 1963 -1965 die Serienproduktion. Die Loks erhielten zwei Zwölfzylinder-Dieselmotoren von je 900 PS. Eine sechsachsige Version mit der Achsfolge C’C’ wurde für den Einsatz auf Nebenbahnen entwickelt. Diese sechsachsige Ausführung wurde bereits mit weiterentwickelten 1000 PS Motoren ausgeliefert, denen bei späterem Motortausch die 1200 PS Variante folgte. Die BR 118 wurde universell eingesetzt und beförderte sowohl Schnellzüge als auch schwere Güterzüge. 1995 schieden die letzten Exemplare aus dem Betriebsdienst der DB AG. Bei einigen Privatbahnen sind die robusten Lokomotiven bis heute im Einsatz.

Modell: Modell Mit dem Gartenbahn Modell der BR 118 erfüllt PIKO wieder einen Wunsch zahlreicher Gartenbahner und Liebhaber nach attraktiven und eindrucksvollen Großdieselloks. Als erstes Modell dieser Baureihe in Baugröße G weist unsere BR 118 sämtliche äußere Erscheinungsmerkmale ihres großen Vorbilds auf. Das feine und robuste Modell überzeugt durch höchste Zuverlässigkeit, kugelgelagerte, verchromte Radsätzen, fahrtrichtungsabhängigen Lichtwechsel, Führerstandsbeleuchtung, eine Maschinenraumnachbildung und eine Führerstandseinrichtung mit Lokführer. Weiter hervorzuheben sind die vielen einzeln angesetzten Details wie Griffstangen, Scheibenwischer, Drehgestell-Kleinteilen sowie die fein geätzten Dachlüftergitter. Das Modell ist für Digitalbetrieb mit Soundimitation vorbereitet. Zwei gepulste Verdampfer für die typischen Abgaswolken beider Motoren und ein Verdampfer für den Heizkessel wie auch eine Maschinenraumbeleuchtung können problemlos nachgerüstet werden. Ein vorbildgerechter DR-Schnellzug mit der PIKO BR 118 kann authentisch mit den vierachsigen PIKO Reichsbahn-Rekowagen 37650-37654 nachgebildet werden. Wer einen eindrucksvollen Ganzzug als Güterzug bevorzugt, kann auf die PIKO Zementsilowagen zurückgreifen.

Hersteller: elriwa
Spurgröße: G
Gattung: Diesellok
Bahngesellschaft: DR
Epoche: IV
Stromsystem: 2L-Gleichstrom (DC)
Digital: ja
Sound: ja
Schnittstelle: hauseigene Schnittstelle
LüP (mm): 726
Beleuchtung: Lichtwechsel: rot-weiß
Mindestradius (mm): 600
Kupplungssystem: hauseigene Kupplungsaufnahme
Leuchtmittel: LED
Rauchgenerator: ja
 

Warnhinweise zu diesem Produkt

Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!

 

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