Wagen - Spur H0 - Güterwagen - nme - Gleichstrom

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nme 511607 - Getreidewagen Tagnpps 101, NACCO, Ep.VI nme 511607 - Getreidewagen Tagnpps 101, NACCO, Ep.VI
Betriebsnummer: 0764 101-6 Die Firma NACCO mit Sitz in Frankreich ist eine bedeutende Full- Service -Leasinggesellschaft für Bahnwaggons in Europa . Vor Kurzem hat NACCO einen gedeckten Schüttgutwagen vom Typ Tagnpps entwickelt, der für den Transport von Agrarprodukten, besonders Getreide und ähnlichen nässe- empfindlichen Schüttgütern geeignet ist und bei Tatravagonka in...
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nme 512605 - Getreidewagen Tagnpps 101, CAPTRAIN, Ep.VI 'AGRO' nme 512605 - Getreidewagen Tagnpps 101, CAPTRAIN, Ep.VI 'AGRO'
Wagennummer: 0764 725-4 Die „HaBeMa Futtermittel GmbH & Co KG“, mit Sitz in Hamburg, ist eines der bedeutendsten Dienstleistungsunternehmen im Bereich Futtermittel- und Getreidemarkt in Deutschland. Gemeinsam mit seinen beiden Partnern „Ermewa“ und „Captrain“ betreibt „HaBeMa“ zwei Ganzzüge, welche für den Getreide- und Sojatransport zwischen dem Seehafen Hamburg und der...
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nme 512603 - Getreidewagen Tagnpps 101, CAPTRAIN, Ep.VI 'AGRO' nme 512603 - Getreidewagen Tagnpps 101, CAPTRAIN, Ep.VI 'AGRO'
Wagennummer: 0764 713-0 Die „HaBeMa Futtermittel GmbH & Co KG“, mit Sitz in Hamburg, ist eines der bedeutendsten Dienstleistungsunternehmen im Bereich Futtermittel- und Getreidemarkt in Deutschland. Gemeinsam mit seinen beiden Partnern „Ermewa“ und „Captrain“ betreibt „HaBeMa“ zwei Ganzzüge, welche für den Getreide- und Sojatransport zwischen dem Seehafen Hamburg und der...
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nme 512602 - Getreidewagen Tagnpps 101, CAPTRAIN, Ep.VI 'AGRO' nme 512602 - Getreidewagen Tagnpps 101, CAPTRAIN, Ep.VI 'AGRO'
Wagennummer: 0764 689-2 Die „HaBeMa Futtermittel GmbH & Co KG“, mit Sitz in Hamburg, ist eines der bedeutendsten Dienstleistungsunternehmen im Bereich Futtermittel- und Getreidemarkt in Deutschland. Gemeinsam mit seinen beiden Partnern „Ermewa“ und „Captrain“ betreibt „HaBeMa“ zwei Ganzzüge, welche für den Getreide- und Sojatransport zwischen dem Seehafen Hamburg und der...
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nme 530602 - Flachwageneinheit Laads/Laaps 'TWA 1060', Transwaggon, Ep.VI nme 530602 - Flachwageneinheit Laads/Laaps 'TWA 1060', Transwaggon, Ep.VI
Wagennummer: 4313 111-5 - Formneuheit, Rahmen aus Druckguss, Ladefläche aus Echtholz Für den Transport von großvolumigen Gütern und Fahrzeugen (wie z.B. Landwirtschaftliche Fahrzeuge, Busse, Strassenbahnen, …) wurden Flachwagen entwickelt, welche beim „TWA 1060“ als 2er Einheit zum Einsatz kommen. Die 27,0 m langen, 4achsigen Doppeleinheiten haben eine Ladelänge von 25.760...
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nme 571302 - Gedeckter Güterwagen G10, DB, Ep.III nme 571302 - Gedeckter Güterwagen G10, DB, Ep.III
Betriebsnummer: 114 339 - Formneuheit, Rahmen aus Druckguss, Wagenkasten aus Echtholz Kurz nach der Jahrhundertwende entstanden - von den verschiedenen Länderbahnen - gemeinsam entwickelte Güterwagentypen, mit dem Ziel, den Güterwagenpark zu vereinheitlichen. Diese Wagenbauarten werden deshalb Einheitsbauarten genannt. So entstand der gedeckte Güterwagen Gm/Nm, ein...
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nme 571301 - Gedeckter Güterwagen G10, DB, Ep.III nme 571301 - Gedeckter Güterwagen G10, DB, Ep.III
Betriebsnummer: 124 709 - Formneuheit, Rahmen aus Druckguss, Wagenkasten aus Echtholz Kurz nach der Jahrhundertwende entstanden - von den verschiedenen Länderbahnen - gemeinsam entwickelte Güterwagentypen, mit dem Ziel, den Güterwagenpark zu vereinheitlichen. Diese Wagenbauarten werden deshalb Einheitsbauarten genannt. So entstand der gedeckte Güterwagen Gm/Nm, ein...
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nme 571300 - Gedeckter Güterwagen G10, DB, Ep.III nme 571300 - Gedeckter Güterwagen G10, DB, Ep.III
Betriebsnummer: 127 593 - Formneuheit, Rahmen aus Druckguss, Wagenkasten aus Echtholz Kurz nach der Jahrhundertwende entstanden - von den verschiedenen Länderbahnen - gemeinsam entwickelte Güterwagentypen, mit dem Ziel, den Güterwagenpark zu vereinheitlichen. Diese Wagenbauarten werden deshalb Einheitsbauarten genannt. So entstand der gedeckte Güterwagen Gm/Nm, ein...
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nme 570302 - Gedeckter Güterwagen G10 mit Bremserhaus, DB, Ep.III nme 570302 - Gedeckter Güterwagen G10 mit Bremserhaus, DB, Ep.III
Betriebsnummer: 144 179 - Formneuheit, Rahmen aus Druckguss, Wagenkasten aus Echtholz Kurz nach der Jahrhundertwende entstanden - von den verschiedenen Länderbahnen - gemeinsam entwickelte Güterwagentypen, mit dem Ziel, den Güterwagenpark zu vereinheitlichen. Diese Wagenbauarten werden deshalb Einheitsbauarten genannt. So entstand der gedeckte Güterwagen Gm/Nm, ein...
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nme 570301 - Gedeckter Güterwagen G10 mit Bremserhaus, DB, Ep.III nme 570301 - Gedeckter Güterwagen G10 mit Bremserhaus, DB, Ep.III
Betriebsnummer: 115 940 - Formneuheit, Rahmen aus Druckguss, Wagenkasten aus Echtholz Kurz nach der Jahrhundertwende entstanden - von den verschiedenen Länderbahnen - gemeinsam entwickelte Güterwagentypen, mit dem Ziel, den Güterwagenpark zu vereinheitlichen. Diese Wagenbauarten werden deshalb Einheitsbauarten genannt. So entstand der gedeckte Güterwagen Gm/Nm, ein...
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nme 570300 - Gedeckter Güterwagen G10 mit Bremserhaus, DB, Ep.III nme 570300 - Gedeckter Güterwagen G10 mit Bremserhaus, DB, Ep.III
Betriebsnummer: 144 607 - Formneuheit, Rahmen aus Druckguss, Wagenkasten aus Echtholz Kurz nach der Jahrhundertwende entstanden - von den verschiedenen Länderbahnen - gemeinsam entwickelte Güterwagentypen, mit dem Ziel, den Güterwagenpark zu vereinheitlichen. Diese Wagenbauarten werden deshalb Einheitsbauarten genannt. So entstand der gedeckte Güterwagen Gm/Nm, ein...
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nme 530605 - Flachwageneinheit Laads/Laaps 'TWA 1060', Transwaggon, Ep.VI nme 530605 - Flachwageneinheit Laads/Laaps 'TWA 1060', Transwaggon, Ep.VI
6. Betriebsnummer - Formneuheit, Rahmen aus Druckguss, Ladefläche aus Echtholz Für den Transport von großvolumigen Gütern und Fahrzeugen (wie z.B. Landwirtschaftliche Fahrzeuge, Busse, Strassenbahnen, …) wurden Flachwagen entwickelt, welche beim „TWA 1060“ als 2er Einheit zum Einsatz kommen. Die 27,0 m langen, 4achsigen Doppeleinheiten haben eine Ladelänge von 25.760 mm...
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nme 530604 - Flachwageneinheit Laads/Laaps 'TWA 1060', Transwaggon, Ep.VI nme 530604 - Flachwageneinheit Laads/Laaps 'TWA 1060', Transwaggon, Ep.VI
5. Betriebsnummer - Formneuheit, Rahmen aus Druckguss, Ladefläche aus Echtholz Für den Transport von großvolumigen Gütern und Fahrzeugen (wie z.B. Landwirtschaftliche Fahrzeuge, Busse, Strassenbahnen, …) wurden Flachwagen entwickelt, welche beim „TWA 1060“ als 2er Einheit zum Einsatz kommen. Die 27,0 m langen, 4achsigen Doppeleinheiten haben eine Ladelänge von 25.760 mm...
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nme 530603 - Flachwageneinheit Laads/Laaps 'TWA 1060', Transwaggon, Ep.VI nme 530603 - Flachwageneinheit Laads/Laaps 'TWA 1060', Transwaggon, Ep.VI
4. Betriebsnummer - Formneuheit, Rahmen aus Druckguss, Ladefläche aus Echtholz Für den Transport von großvolumigen Gütern und Fahrzeugen (wie z.B. Landwirtschaftliche Fahrzeuge, Busse, Strassenbahnen, …) wurden Flachwagen entwickelt, welche beim „TWA 1060“ als 2er Einheit zum Einsatz kommen. Die 27,0 m langen, 4achsigen Doppeleinheiten haben eine Ladelänge von 25.760 mm...
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nme 530601 - Flachwageneinheit Laads/Laaps 'TWA 1060', Transwaggon, Ep.VI nme 530601 - Flachwageneinheit Laads/Laaps 'TWA 1060', Transwaggon, Ep.VI
Wagennummer: 4313 522-3 - Formneuheit, Rahmen aus Druckguss, Ladefläche aus Echtholz Für den Transport von großvolumigen Gütern und Fahrzeugen (wie z.B. Landwirtschaftliche Fahrzeuge, Busse, Strassenbahnen, …) wurden Flachwagen entwickelt, welche beim „TWA 1060“ als 2er Einheit zum Einsatz kommen. Die 27,0 m langen, 4achsigen Doppeleinheiten haben eine Ladelänge von 25.760...
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