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Arnold HN2321-A19 - E-Lok 250 003-1, DR, Ep.IV
Elektrolokomotive Baureihe 250 der DR, mit niedrigen Führerstands-Seitenfenstern Modellausführung der Epoche IV, ausgestattet mit 6-poliger NEM-Digitalschnittstelle, Schwungmasse und NEM-Normschacht mit Kurzkupplungskinematik, funktionsfähige Stromabnehmer, somit auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar, 3 weiße und 2 rote Stirnlampen, LüP: 123 mm
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Arnold HN2273-A19 - E-Lok E42, DR, Ep.III
Elektrolokomotive Baureihe E 42 der DR, grün-rot Modellausführung der Epoche III, ausgestattet mit 18-poliger NEM-Digitalschnittstelle, Schwungmasse und NEM-Normschacht mit Kurzkupplungskinematik, funktionsfähige Stromabnehmer, somit auf Oberleitungsbetrieb umschaltbar, 3 weiße und 2 rote Stirnlampen, LüP: 102 mm
UVP 189,90 € ***
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Jägerndorfer JC62072 - E-Lok E89 107, DRG, Ep.II, blaugrau, DC-Sound
Digitales Variante mit Sounddecoder Modelleigenschaften: Alle Achsen angetrieben Lichtwechsel weiss/weiss 5-pol Motor Decoderschnittstelle NEM 651 (6-polig) NEM Schacht Ep.II LüP: 134 mm inkl. Sounddecoder Als die damalige Österreichische Bundesbahn BBÖ Anfang der 20er-Jahre Schnellzugloks für die Rampen der Arlbergbahn benötigte, griff man auf das Vorbild der bewährten SBB...
UVP 447,90 € ***
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neuheit
Jägerndorfer JC62070 - E-Lok E89 107, DRG, Ep.II, blaugrau
Analoge Variante mit Schnittstelle Modelleigenschaften: Alle Achsen angetrieben Lichtwechsel weiss/weiss 5-pol Motor Decoderschnittstelle NEM 651 (6-polig) NEM Schacht Ep.II LüP: 134 mm Als die damalige Österreichische Bundesbahn BBÖ Anfang der 20er-Jahre Schnellzugloks für die Rampen der Arlbergbahn benötigte, griff man auf das Vorbild der bewährten SBB Krokodile zurück und...
UVP 299,90 € ***
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Trix 16462 - E-Lok 146 575-6, DBAG, Ep.VI, DC-SX-Sound
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit DCC und Selectrix. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen, Spitzen- und Schlusssignal mit der Fahrtrichtung wechselnd. Kinematik für Kurzkupplung. Spitzensignal, Führerstandsbeleuchtung, Fernlicht und viele weitere Licht- und Soundfunktionen sind digital schaltbar. Das Modell verfügt...
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Hobbytrain H2891-S-A19 - E-Lok E 17, DR, Ep.III, DC-Sound
Modell: 5-pol Motor mit Schwungmasse Stromaufnahme über 4 Achsen Schnittstelle nach NEM Wechsellicht rot-weiß/weiß Kurzkupplungskinematik Berücksichtigung aller Bauartunterschiedeim Detail Sounddecoder maßstäbliche Puffer zum Austausch Vorbild: 1927 bestellte die DRG für den mittelschweren Schnellzugdienst insgesamt 38 Elektrolokomotiven der Baureihe E17. Sie waren die...
UVP 284,90 € ***
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Kato-Lemke K137124 - E-Lok Re 465, BLS, Ep.VI '10 Jahre Lötschberg-Basistunnel'
Die Re 460 der SBB ist nach wie vor das Rückgrat des Schweizer Personenverkehrs. Die Loks werden vorranging mit IC2000 bzw. Wendezügen mit EW IV Wagen eingesetzt. Keine andere Schweizer Lokomotive fuhr mit so vielen verschiedenen Werbungen und Lackierungen wie die Re 460. In den letzten Jahren erhielten alle SBB Re 460 neue Stromabnehmer. Diese Änderung wird auch am Modell...
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Kato-Lemke K137123 - E-Lok Re 460, SBB, Ep.VI 'Pro Montagna, COOP'
Die Re 460 der SBB ist nach wie vor das Rückgrat des Schweizer Personenverkehrs. Die Loks werden vorranging mit IC2000 bzw. Wendezügen mit EW IV Wagen eingesetzt. Keine andere Schweizer Lokomotive fuhr mit so vielen verschiedenen Werbungen und Lackierungen wie die Re 460. In den letzten Jahren erhielten alle SBB Re 460 neue Stromabnehmer. Diese Änderung wird auch am Modell...
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Kato-Lemke K137122 - E-Lok Re 465, BLS, Ep.VI 'Railcare, Pink Panther'
Die Re 460 der SBB ist nach wie vor das Rückgrat des Schweizer Personenverkehrs. Die Loks werden vorranging mit IC2000 bzw. Wendezügen mit EW IV Wagen eingesetzt. Keine andere Schweizer Lokomotive fuhr mit so vielen verschiedenen Werbungen und Lackierungen wie die Re 460. In den letzten Jahren erhielten alle SBB Re 460 neue Stromabnehmer. Diese Änderung wird auch am Modell...
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Kato-Lemke K137121 - E-Lok Re 465, BLS, Ep.VI 'Railcare, Flashfire'
Die Re 460 der SBB ist nach wie vor das Rückgrat des Schweizer Personenverkehrs. Die Loks werden vorranging mit IC2000 bzw. Wendezügen mit EW IV Wagen eingesetzt. Keine andere Schweizer Lokomotive fuhr mit so vielen verschiedenen Werbungen und Lackierungen wie die Re 460. In den letzten Jahren erhielten alle SBB Re 460 neue Stromabnehmer. Diese Änderung wird auch am Modell...
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Kato-Lemke K137120 - E-Lok Re 460, SBB, Ep.VI 'TGV Lyria'
Die Re 460 der SBB ist nach wie vor das Rückgrat des Schweizer Personenverkehrs. Die Loks werden vorranging mit IC2000 bzw. Wendezügen mit EW IV Wagen eingesetzt. Keine andere Schweizer Lokomotive fuhr mit so vielen verschiedenen Werbungen und Lackierungen wie die Re 460. In den letzten Jahren erhielten alle SBB Re 460 neue Stromabnehmer. Diese Änderung wird auch am Modell...
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Kato-Lemke K137118 - E-Lok Re 460, SBB, Ep.VI 'Mondaine'
Die Re 460 der SBB ist nach wie vor das Rückgrat des Schweizer Personenverkehrs. Die Loks werden vorranging mit IC2000 bzw. Wendezügen mit EW IV Wagen eingesetzt. Keine andere Schweizer Lokomotive fuhr mit so vielen verschiedenen Werbungen und Lackierungen wie die Re 460. In den letzten Jahren erhielten alle SBB Re 460 neue Stromabnehmer. Diese Änderung wird auch am Modell...
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Hobbytrain H3025 - E-Lok Re 4/4 II 1. Serie, Swiss-Express, SBB, Ep.IV-VI
Die Re 4/4 II wurden als Universallokomotiven der SBB konzipiert und werden sowohl vor Reise-, wie auch vor Güterzügen eingesetzt. Mit 277 Lokomotiven ist es die größte Lokserie in der Schweiz. Die Re 4/4 II wurde ab 1964 bis 1985 gebaut und ist bis heute im Einsatz. Mit Inbetriebnahme der Ae 6/6 am Gotthard war eine schnelle und leistungsfähige Lok für Schnellzüge...
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Hobbytrain H3024 - E-Lok Re 4/4 II 1. Serie, grün, SBB, Ep.V
Die Re 4/4 II wurden als Universallokomotiven der SBB konzipiert und werden sowohl vor Reise-, wie auch vor Güterzügen eingesetzt. Mit 277 Lokomotiven ist es die größte Lokserie in der Schweiz. Die Re 4/4 II wurde ab 1964 bis 1985 gebaut und ist bis heute im Einsatz. Mit Inbetriebnahme der Ae 6/6 am Gotthard war eine schnelle und leistungsfähige Lok für Schnellzüge...
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Hobbytrain H3023 - E-Lok Re 4/4 II 1. Serie, rot, SBB, Ep.V
Die Re 4/4 II wurden als Universallokomotiven der SBB konzipiert und werden sowohl vor Reise-, wie auch vor Güterzügen eingesetzt. Mit 277 Lokomotiven ist es die größte Lokserie in der Schweiz. Die Re 4/4 II wurde ab 1964 bis 1985 gebaut und ist bis heute im Einsatz. Mit Inbetriebnahme der Ae 6/6 am Gotthard war eine schnelle und leistungsfähige Lok für Schnellzüge...
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