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Brawa 44389 - Triebwagen VT 62.9/VB 147, DB, Ep.III, AC-Sound-Extra

Brawa 44389 - Triebwagen VT 62.9/VB 147, DB, Ep.III, AC-Sound-Extra
  • 44389
  • 268319
  • 4012278443898
  • H0
  • Neuheit 2019
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Produktinformationen "Brawa 44389 - Triebwagen VT 62.9/VB 147, DB, Ep.III, AC-Sound-Extra"
  • Feinste Speichenräder aus Metall
  • Kuppelstange aus Metall
  • Antrieb auf zwei Achsen
  • Innenbeleuchtung
  • einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen
    feinste Gravuren
  • Kurzkupplungskinematik
  • fein detaillierte Drehgestelle
  • epochengerechte Beleuchtung
  • Führerstandsbeleuchtung und Stirnbeleuchtung digital getrennt schaltbar
  • für Sound vorbereitet, bzw. eingebaut
  • Getriebeblock aus Zinkdruckguss
  • vielteilige Inneneinrichtung
  • passgenau eingesetzte Fenster

Vorbildinformation

 

Aus der ersten Lieferserie verblieb nach 1945 der VT 137 021 bei der DB, der in VT 65 916, später in VT 62 905 umgezeichnet wurde. 1947 erhielt man aus Österreich noch den VT 137 008, der als VT 65 917 bzw. VT 62 906 eingereiht wurde. Von den VT mit 210 PS-Anlage hat die DB nur den VT 137 127 in VT 62 902  umgezeichnet, während der VT 137 121 beschädigt ausgemustert wurde. Die DB setzte den VT 62 902 zunächst von Bielefeld bzw. Hamburg aus ein. Mit der Aufarbeitung der VT 62 905 und 906 wurden alle drei zunächst in Bremen zusammen gezogen. Ab 1952 setzte man sie von Braunschweig aus ein. Zu den  Triebwagen gab es in Braunschweig auch drei VB 147, die ebenfalls aus Bremen stammten. Bei ihren täglichen Einsätzen kamen die VT 62.9 unter anderem nach Lüneburg, Gosslar und Altenau (Harz). Zwischen 1957 und 1958 kam das Ende für alle drei VT beim Bw Braunschweig Hbf. Die Beiwagen wurden noch bis 1962 zusammen mit anderen Triebwagen eingesetzt. Der letzte der insgesamt elf VB 147 schied erst Anfang des Jahres 1970 aus.

Hersteller: Brawa
Spurgröße: H0
Gattung: Triebzug - Triebwagen
Bahngesellschaft: DB
Epoche: III
Stromsystem: 3L-Wechselstrom (AC)
Digital: ja
Sound: ja
Schnittstelle: Plux22
LüP (mm): 454
Beleuchtung: Lichtwechsel: rot-weiß
Mindestradius (mm): 360
Kupplungssystem: Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik
Innenbeleuchtung: ja
 

Warnhinweise zu diesem Produkt

Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!

 

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