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neuheit
Lenz 40192-03 - Schienenbus VB98, Beiwagen, DB, Ep.IV
Schienenbus Beiwagen VB 98, Epoche 4, neue Epoche und Betriebsnummer gegenüber 40192 und 40192-01 Mischbauweise Metall/Kunststoff, Hochleistungsmotor, automatische Kupplung, mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar, Konstantlicht, fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, Federpuffer, Metallradsätze, Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm, Automatische Erkennung von Lenz-Digital...
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Lenz 40191-03 - Schienenbus VS98 Steuerwagen, DB, Ep.IV
Steuerwagen VS 98, Epoche 4, neue Epoche und Betriebsnummer gegenüber 40191 und 40191-01 Mischbauweise Metall/Kunststoff, Hochleistungsmotor, automatische Kupplung, mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar, Konstantlicht, fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, Federpuffer, Metallradsätze, Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm, Automatische Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder...
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neuheit
Lenz 40190-03 - Schienenbus VT98, Motorwagen, DB, Ep.IV
Schienenbus Triebwagen VT 98, Epoche 4, neue Epoche und neue Betriebsnummer gegenüber 40190, 40190-01 und 40190-02 Mischbauweise Metall/Kunststoff, Hochleistungsmotor, automatische Kupplung, mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar, Konstantlicht, fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, Federpuffer, Metallradsätze, Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm, Automatische Erkennung von...
Lenz 40192-02 - Schienenbus VB98, Beiwagen, DB, Ep.IV
Schienenbus Beiwagen VB 98, Epoche 4, neue Epoche und Betriebsnummer gegenüber 40192 und 40192-01 Mischbauweise Metall/Kunststoff, Hochleistungsmotor, automatische Kupplung, mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar, Konstantlicht, fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, Federpuffer, Metallradsätze, Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm, Automatische Erkennung von Lenz-Digital...
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Lenz 40191-02 - Schienenbus VS98 Steuerwagen, DB, Ep.IV
Steuerwagen VS 98, Epoche 4, neue Epoche und Betriebsnummer gegenüber 40191 und 40191-01 Mischbauweise Metall/Kunststoff, Hochleistungsmotor, automatische Kupplung, mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar, Konstantlicht, fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, Federpuffer, Metallradsätze, Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm, Automatische Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder...
Lenz 40190-02 - Schienenbus VT98, Motorwagen, DB, Ep.IV
Schienenbus Triebwagen VT 98, Epoche 4, neue Epoche und neue Betriebsnummer gegenüber 40190 und 40190-01 Mischbauweise Metall/Kunststoff, Hochleistungsmotor, automatische Kupplung, mit originaler Schraubenkupplung nachrüstbar, Konstantlicht, fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel, Federpuffer, Metallradsätze, Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm, Automatische Erkennung von...
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