Loks
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Jägerndorfer JC12802 - E-Lok E88 212, DRG, Ep.II, grün, AC-Sound
Durch die fortschreitende Elektrifizierung der Westbahn, entstand Bedarf an Güterzug E-Loks. Der elektrische Teil der insgesamt 22 Lokomotiven wurde von AEG geliefert, der Mechanische der ersten 15 Stück, von der Lokomotivfabrik StEG. Die restlichen 7 Maschinen produzierte die Lokomotivfabrik Floridsdorf. Bei der Deutschen Reichsbahn wurden die Maschinen als E88.2 eingesetzt. Sie kam…
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Jägerndorfer JC12800 - E-Lok E88 212, DRG, Ep.II, grün, AC-Digital
Durch die fortschreitende Elektrifizierung der Westbahn, entstand Bedarf an Güterzug E-Loks. Der elektrische Teil der insgesamt 22 Lokomotiven wurde von AEG geliefert, der Mechanische der ersten 15 Stück, von der Lokomotivfabrik StEG. Die restlichen 7 Maschinen produzierte die Lokomotivfabrik Floridsdorf. Bei der Deutschen Reichsbahn wurden die Maschinen als E88.2 eingesetzt. Sie kam…
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Jägerndorfer JC11502 - E-Lok E88.0, DRG, Ep.II, grün, AC-Sound
E-Lok E88.0, DRG, Ep.II, grün, AC-Sound
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Jägerndorfer JC11500 - E-Lok E88.0, DRG, Ep.II, grün, AC-Digital
E-Lok E88.0, DRG, Ep.II, grün, AC-Digital
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Viessmann 2630 - Robel Gleiskraftwagen 55.22, Sersa, Ep.VI, Funktionsmodell, DC-Sound
ROBEL Gleiskraftwagen 54.22 SERSA Version mit motorisch bewegtem Kran, Funktionsmodell für 2L
Funktionsmodell für Zweileitersysteme. - Beweglicher Arbeitskran, der motorisch nach rechts und links unbegrenzt schwenkbar ist. Der Kranarm erhebt sich von der Ladefläche und senkt sich anschließend neben dem Gleis.
- Mit elektrischem Antrieb, fahrtrichtungsabh&…
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Lenz 40193-06 - Schienenbus VT98/VS98, DB, Ep.V 'Ulmer Spatz'
Editionmodell Schienenbus VT 98 und VS 98, Ulmer Spatz, DB, Ep.V
Die mechanische/elektrische Ausführung entspricht der der Epoche III Modelle der DB.
Ausstattung aller Lenz Spur 0 Loks und Triebfahrzeuge: Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originaltreue und verfügen über:
- Mischbauweise Meta…
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Lenz 40192-09 - Schienenbus 998 140-8, Beiwagen, DB, Ep.IV
Schienenbus 998 140-8 (Beiwagen), DB, Ep.IV, BD Nürnberg / Bw Hof
Vorbild: Man nannte ihn Retter der Nebenbahn, roter Brummer oder einfach Uerdinger Schienenbus, weil die meisten VT 98 in der Uerdinger Waggonfabrik gebaut wurden. Angetrieben wurden sie von zwei 150 PS starken Büssing- Unterflurmotoren, der gleiche Motor übrigens wie bei den Berliner Doppe…
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Lenz 40192-08 - Schienenbus VB 98 143, Beiwagen, DB, Ep.III
Schienenbus VB 98 213 (Beiwagen), DB, Ep.III, BD Mainz Bw Landau
Vorbild: Man nannte ihn Retter der Nebenbahn, roter Brummer oder einfach Uerdinger Schienenbus, weil die meisten VT 98 in der Uerdinger Waggonfabrik gebaut wurden. Angetrieben wurden sie von zwei 150 PS starken Büssing- Unterflurmotoren, der gleiche Motor übrigens wie bei den Berliner Doppeldecke…
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Lenz 40191-09 - Schienenbus 998 751-2, Steuerwagen, DB, Ep.IV
Schienenbus 998 751-2 (Steuerwagen), DB, Ep.IV, BD Nürnberg / Bw Hof
Vorbild: Man nannte ihn Retter der Nebenbahn, roter Brummer oder einfach Uerdinger Schienenbus, weil die meisten VT 98 in der Uerdinger Waggonfabrik gebaut wurden. Angetrieben wurden sie von zwei 150 PS starken Büssing- Unterflurmotoren, der gleiche Motor übrigens wie bei den Berliner Do…
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Lenz 40191-08 - Schienenbus VS98 021, Steuerwagen, DB, Ep.III
Schienenbus VS 98 021 (Steuerwagen), DB, Ep.III, BD Mainz Bw Landau
Vorbild: Man nannte ihn Retter der Nebenbahn, roter Brummer oder einfach Uerdinger Schienenbus, weil die meisten VT 98 in der Uerdinger Waggonfabrik gebaut wurden. Angetrieben wurden sie von zwei 150 PS starken Büssing- Unterflurmotoren, der gleiche Motor übrigens wie bei den Berliner Doppelde…
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Lenz 40190-11 - Schienenbus VT98 'Erlebte Eisenbahn', DB, Ep.IV
Editionmodell Schienenbus VT 98 "Erlebte Eisenbahn", DB, Ep.IV Die mechanische/elektrische Ausführung entspricht der des Epoche III Modells der DB.
Vorbild: Man nannte ihn Retter der Nebenbahn, roter Brummer oder einfach Uerdinger Schienenbus, weil die meisten VT 98 in der Uerdinger Waggonfabrik gebaut wurden. Angetrieben wurden sie von zwei 150 PS starken Büs…
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Große Auswahl an Modellloks & Zubehör
Egal welche Spurgröße Ihr Favorit ist, bei uns werden Sie garantiert fündig! Wir bieten Modellloks sowohl in den großen Spuren G und 1 als auch in den mittleren Spurgrößen 0, H1 und H0 sowie den kleinen Größen Spur TT, N und Z an. Darunter befinden sich zahlreiche Fahrzeuge der Epochen I bis VI.
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