PMT Neuheiten

Tenderantrieb für BR 38.2-3 (sächs. XII H2) ex. Piko, CNC-gefräster Messingrahmen, Motor mit Schwungmasse, leicht zu montieren, Lieferung ohne Kunststoffspritzteile (wie Abbildung)

Beiwagen-Fahrgestell für MAN, kleiner Hecht, H0m, Achsabstand 40,0 mm. Abbildung zeigt 72314 und 72414

Beiwagen-Fahrgestell für MAN, kleiner Hecht, H0, Achsabstand 40,0 mm. Abbildung zeigt 72314 und 72414

Diesellokomotive T435, Werklok des Zementwerks Karsdorf, Epoche IV Modell mit Pennsylvania-Drehgestellblenden, Motor mit Schwungmasse, Metalldruckgussrahmen

Der von der WUMAG in Görlitz gebaute Triebwagen wurde 1945 durch die CSD von der Kleinbahn AG Schönberg-Nikolausdorf übernommen. Das Vorbild wurde von der CSD ab 1946 im Raum Ceské Trebova eingesetzt. Modell: Kunststoffgehäuse aus Großserien-Spritzform, CNC-gefräster Messingrahmen, Digitalschnittstelle, Kurzkupplungsaufnahme mit Kinematik, feine Lackierung und aufwändige...

Neuheit 2014! PMT 65294 - 3er Set Klappdeckelwagen, PKP, Ep.III

Neuheit 2014! PMT 65293 - 3er Set Klappdeckelwagen, Ep.I

Neuheit 2014! PMT 65290 - 3er Set Klappdeckelwagen, DR, Ep.III

Neuheit 2014! PMT 65165 - Offener Güterwagen mit Blech-Bremserhaus, CSD, Ep.III

Neuheit 2014! PMT 65295 - 3er Set Klappdeckelwagen, CSD, Ep.III

Neuheit 2014! PMT 65292 - 3er Set Klappdeckelwagen, DRG, Ep.II

Neuheit 2014! PMT 65291 - 3er Set Klappdeckelwagen, DB, Ep.III

Von der pr. T7 wurden 467 Stück gebaut und von der Preußischen Staatsbahn eingesetzt. Ihr Einsatzgebiet war im schweren Verschubdienst, sowie auf Anschluss-und Zechenbahnen. Die Lokomotive war aber auch auf der Berliner Ringbahn zu finden. Ebenfalls kauften viele Privatbahnen die zu ihrer Zeit zugkräftige Maschine. Modell: Formneuheit, Fertigmodell mit Kunststoffgehäuse,...