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Elektrolokomotive 1116 088 der Österreichischen Bundesbahnen in Wechselstrom.
- Aktueller Betriebszustand mit neuen Piktogrammen und ETCS-Anschriften
- Im Digitalbetrieb mit schaltbaren Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitz- oder Schlusslicht
- 16Bit-Sound für ein perfektes Klangerlebnis
- Z21 Führerstand verfügbar
Mit der Indienststellung der ersten „Taurus“-Lokomotive Reihe 1016 im Sommer 1999 begann die rasante Modernisierung der österreichischen E-Lok-Flotte. Von dieser Universallokomotive wurde auch eine Zweisystemausführung für den Wechselstrombetrieb mit 15 kV/16,7 Hz sowie 25 kV/50 Hz beschafft. Bis 2006 wurden 282 Lokomotiven der Reihe 1116 in Dienst gestellt. Sie sind für 230 km/h zugelassen. Die Leistung beträgt 6.400 kW.
Größe: | H0 |
---|---|
Gattung: | E-Lok |
Bahngesellschaft: | ÖBB |
Epoche: | VI |
Stromsystem: | 3L-Wechselstrom (AC) |
Digital: | ja |
Sound: | ja |
Schnittstelle: | PluX22 |
LüP (mm): | 221 |
Beleuchtung: | Lichtwechsel: rot-weiß |
Mindestradius (mm): | 358 |
Kupplungssystem: | Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik |
Leuchtmittel: | LED |
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