Piko 47121 - Dampflok 83.10, DR, Ep.IV, DC-Sound
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Formneuheit 2021: Mit der Neukonstruktion der PIKO BR 83.10 der DR gibt es erstmals ein Großserienmodell dieses außergewöhnlichen Loktyps in der Nenngröße TT. Der Besonderheit des Vorbildes entsprechend, darf sich das feinst detaillierte PIKO Modell als herausragende Lokomotive präsentieren. Die markante Maschine in Ausführung mit drei Domen und Dreilicht-Spitzensignal überzeugt durch die hervorragend gelungene Umsetzung der Vorbildproportionen und wartet mit zahlreichen extra angesetzten Teilen auf:
- feine Leitungen
- Windleitbleche
- Glocke
- Pfeife
- Deckel der Wasserkästen
- Lichtmaschine
- Auftritte zur Pufferbohle
- Leitern
- Handstangen
- Heizleitungen
- Sandrohre
Die feinen Speichenräder, die filigrane Steuerung sowie diedetailverliebte Führerstandsinneneinrichtung samt Feuerbüchsbeleuchtung lassen die Lok zusätzlich zu einem Blickfang auf der Anlage werden.
Auch technisch präsentiert sich die PIKO BR 83.10 auf der Höhe der Zeit und verfügt über eine Führerhaus- und Fahrwerkbeleuchtung. Der starke Motor sorgt in Kombination mit zwei verbauten Haftreifen für ausreichende Zugkräfte zur Bespannung aller vorbildgerechten Zugzusammenstellungen. Ergänzend liegen dem Modell-Bremsschläuche und Zughaken bei.
TT-Varianten 2021:
- Piko 47120 - Dampflok 83.10, DR, Ep.IV
- Piko 47121 - Dampflok 83.10, DR, Ep.IV, DC-Sound
| Größe: | TT |
|---|---|
| Gattung: | Dampflok |
| Bahngesellschaft: | DR |
| Epoche: | IV |
| Stromsystem: | 2L-Gleichstrom (DC) |
| Digital: | ja |
| Sound: | ja |
| Schnittstelle: | Next18 |
| LüP (mm): | 125 |
| Beleuchtung: | Lichtwechsel: rot-weiß |
| Mindestradius (mm): | 310 |
| Kupplungssystem: | Kupplungsschacht nach NEM mit KK-Kinematik |
| Leuchtmittel: | LED |
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Sicherheitshinweis
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!