Modelleisenbahn Abverkaufsaktionen - Spur N - Wagen

Set Uas, blau + weiß, Wascosa, mit/ohne Sonnenschutz, normale Enden

Ausgeliefert 1937/38, entsprachen diese Fahrzeuge dem hohen Bedarf an Nebenbahntriebwagen in der damaligen Zeit und fanden daher große Verbreitung. Bei der Bundesbahn endete der Einsatz Anfang der 1960er Jahre.

Ausgeliefert 1937/38, entsprachen diese Fahrzeuge dem hohen Bedarf an Nebenbahntriebwagen in der damaligen Zeit und fanden daher große Verbreitung. Bei der Bundesbahn endete der Einsatz Anfang der 1960er Jahre. mit DCC- Motor- und Funktionsdecoder von KRES-Modelle, erstmals mit Soundfunktionen zahlreiche, vorbildspezifische Beleuchtungsfunktionen sind dabei vorprogrammiert

Die DB beschafft in den Jahren 1987 und 1988 die ersten 300 Wagen mit 15,74 m Länge, die als Eanos 052 bezeichnet werden. Als Drehgestelle wird die Bauart 652 verwendet. Die Wagen der 2. Serie erhalten Schutzbügel für die Bremsumstellhebel. Einige Wagen werden mit Handbremsbühne ausgestattet. 1994 werden von der DB AG weitere 250 Wagen beschafft. Diese Wagen mit...

Die DB beschafft in den Jahren 1987 und 1988 die ersten 300 Wagen mit 15,74 m Länge, die als Eanos 052 bezeichnet werden. Als Drehgestelle wird die Bauart 652 verwendet. Die Wagen der 2. Serie erhalten Schutzbügel für die Bremsumstellhebel. Einige Wagen werden mit Handbremsbühne ausgestattet. 1994 werden von der DB AG weitere 250 Wagen beschafft. Diese Wagen mit...

Kesselwagen der Einheitsbauart, 21 80 005 1 291-1 P, 'BP', 630 hl, Kesselwagen mit 630-hl-Kessel und separat montiertem 'BP'-Firmenschild

Kühlwagen, ehem. TThs 43, 33 80 864 0 001-1 P, 'SELTERS'

Teleskophaubenwagen der Belgischen Staatsbahn (SNCB), Epoche V. Modell mit Kupplungsaufnahme nach NEM 355 und KK-Kinematik. Andere Betriebsnummer als Art. 838816.

Abteilwagen 3. Klasse Bauart C4 pr04, mit Zugschlussscheiben, der Deutschen Bundesbahn, Epoche III Modell mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, Innenbeleuchtung nachrüstbar, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskulisse.

Abteilwagen 3. Klasse Bauart C4 pr04 der Deutschen Bundesbahn, Epoche III Modell mit Inneneinrichtung und eingesetzten Fenstern, Innenbeleuchtung nachrüstbar, vorbildgetreu lackiert und beschriftet. NEM 355 Kupplungsaufnahme mit Kurzkupplungskulisse.

Formneuheit!!! 3-teiliges Set Selbstentladewagen Bauart OOtu der DR Modellausführung der Epoche IV mit unterschiedlichen Betriebsnummern, mit NEM-Normschacht und Kurzkupplungskinematik, LüP: 155 mm

Ausgeliefert 1937/38, entsprachen diese Fahrzeuge dem hohen Bedarf an Nebenbahntriebwagen in der damaligen Zeit und fanden daher große Verbreitung. Bei der Bundesbahn endete der Einsatz Anfang der 1960er Jahre.