Voigtländer 3000203-BS - 3er Set verschiedene Läutewerke, Bausatz
Dieses 3er Set besteht aus einem Spindelläutewerk, einem Rundsäulenläutewerk und einem sächsischen Läutewerk.
Läutewerke waren bis in die 70er Jahre auf Bahnhöfen und an Schrankenposten zu finden. Sie waren unverzichtbarer Bestandteil der Absicherung des Eisenbahnverkehrs. Die Modelle von Voigtländer bestehen aus Messingfeinguss. Dem Bausatz liegen 2 geätzte Isolatoren bei, die bei Bedarf…
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Voigtländer 3000202-BS - Sächsisches Läutewerk, Bausatz
Läutewerke waren bis in die 70er Jahre auf Bahnhöfen und an Schrankenposten zu finden. Sie waren unverzichtbarer Bestandteil der Absicherung des Eisenbahnverkehrs. Die Modelle von Voigtländer bestehen aus Messingfeinguss. Dem Bausatz liegen 2 geätzte Isolatoren bei, die bei Bedarf in 2 zu bohrende Löcher eingeklebt werden können.
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Voigtländer 3000201-BS - Rundsäulenläutewerk, Bausatz
Läutewerke waren bis in die 70er Jahre auf Bahnhöfen und an Schrankenposten zu finden. Sie waren unverzichtbarer Bestandteil der Absicherung des Eisenbahnverkehrs. Die Modelle von Voigtländer bestehen aus Messingfeinguss. Dem Bausatz liegen 2 geätzte Isolatoren bei, die bei Bedarf in 2 zu bohrende Löcher eingeklebt werden können.
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Voigtländer 3000200-BS - Spindelläutewerk, Bausatz
Läutewerke waren bis in die 70er Jahre auf Bahnhöfen und an Schrankenposten zu finden. Sie waren unverzichtbarer Bestandteil der Absicherung des Eisenbahnverkehrs. Die Modelle von Voigtländer bestehen aus Messingfeinguss. Dem Bausatz liegen 2 geätzte Isolatoren bei, die bei Bedarf in 2 zu bohrende Löcher eingeklebt werden können.
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Voigtländer 3000109-FM - preußischer Wasserkran, Fertigmodell
preußischer Wasserkran, Fertigmodell
Dieser Wasserkran ist nach einem preußischen Vorbild entstanden. Bis heute finden sich vereinzelt Exemplare. Die Fertigmodelle sind leicht gealtert.
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Voigtländer 3000108-BS - preußischer Wasserkran, Bausatz
preußischer Wasserkran, Bausatz
Dieser Wasserkran ist nach einem preußischen Vorbild entstanden. Bis heute finden sich vereinzelt Exemplare. Der Bausatz enthält neben der Ätzplatine 7 Weißmetallteile die sich leicht mit Sekundenklebstoff verbinden lassen.
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Voigtländer 3000105-FM - Prellbock Typ V, Fertigmodell
Prellbock Typ V, Fertigmodell
Die Modelle haben ihre Vorbilder in den Epochen I, II und III, sind aber heute noch auf manchen Nebenbahnen anzutreffen.
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Voigtländer 3000105-BS - Prellbock Typ V, Bausatz
Prellbock Typ V, Bausatz
Die Modelle haben ihre Vorbilder in den Epochen I, II und III, sind aber heute noch auf manchen Nebenbahnen anzutreffen.
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Voigtländer 3000104-FM - Prellbock Typ IV, Fertigmodell
Prellbock Typ IV, Fertigmodell
Die Modelle haben ihre Vorbilder in den Epochen I, II und III, sind aber heute noch auf manchen Nebenbahnen anzutreffen.
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Voigtländer 3000104-BS - Prellbock Typ IV, Bausatz
Prellbock Typ IV, Bausatz
Die Modelle haben ihre Vorbilder in den Epochen I, II und III, sind aber heute noch auf manchen Nebenbahnen anzutreffen.
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Voigtländer 3000103-FM - Prellbock Typ III, Fertigmodell
Prellbock Typ III, Fertigmodell
Die Modelle haben ihre Vorbilder in den Epochen I, II und III, sind aber heute noch auf manchen Nebenbahnen anzutreffen.
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Voigtländer 3000103-BS - Prellbock Typ III, Bausatz
Prellbock Typ III, Bausatz
Die Modelle haben ihre Vorbilder in den Epochen I, II und III, sind aber heute noch auf manchen Nebenbahnen anzutreffen.
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Voigtländer 3000102-FM - Prellbock Typ II, Fertigmodell
Prellbock Typ II, Fertigmodell
Die Modelle haben ihre Vorbilder in den Epochen I, II und III, sind aber heute noch auf manchen Nebenbahnen anzutreffen.
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Voigtländer 3000102-BS - Prellbock Typ II, Bausatz
Prellbock Typ II, Bausatz
Die Modelle haben ihre Vorbilder in den Epochen I, II und III, sind aber heute noch auf manchen Nebenbahnen anzutreffen.
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Voigtländer 3000101-FM - Prellbock Typ I, Fertigmodell
Prellbock Typ I, Fertigmodell
Die Modelle haben ihre Vorbilder in den Epochen I, II und III, sind aber heute noch auf manchen Nebenbahnen anzutreffen.
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Voigtländer 3000101-BS - Prellbock Typ I, Bausatz
Prellbock Typ I, Bausatz
Die Modelle haben ihre Vorbilder in den Epochen I, II und III, sind aber heute noch auf manchen Nebenbahnen anzutreffen.
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