Produktbeschreibung
Die Maxima ist eine 3.600kW (5.000PS) starke, sechsachsige Lokomotive mit 126t Masse. Angetrieben von einem mittelschnell laufendem 16 Zylinder-Dieselmotor des belgischen Herstellers ABC, wird das Antriebsmoment über das mit max. 4.200kW Eingangsleistung weltweit leistungsstärkste diesel-hydraulische Lokomotivgetriebe über Kardanwellen und Bogenzahnkupplungen auf die Radsatzgetriebe in den Drehgestellen übertragen.
Modell: Bühler-Motor mit 5-poligem Anker, grosse Schwungmasse , Antrieb über Contitech-Zahnriemen, Kardanwellen und Metallschnecken auf alle Radsätze, Vorbildgerecht tiefliegender Antriebsstrang mit Kardanwellen, unterhalb des Chassis und durch die Drehgestelle verlaufend sowie einzelnen Radsatzgetriebegehäusen, Vorbildgerechte Ausführung der Zugkraftanlenkung über unterhalb der Radsatzwellen liegende Zug-Druckstangen. Dadurch maximale Ausnutzung der Zugkraft, Vorbildgerechte Auslenkung der Sekundärfederung nach dem Flexicoil-Prinzip, Vorbildgerechter Verzicht auf feste Drehzapfen, Funktionsfähige Nachbildung der Schlingerdämpfer zwischen Drehgestell und Lokkasten, Vorbildgerechte Drehgestellnachbildungen 'DG1 schwer' oder 'DG2 leicht' mit allen konstruktiven Unterschieden. Vollplastische Ausgestaltung der Drehgestellblenden mit Radsatzlagern, Lenkern, Federn und Dämpfern, Nachbildung der Radscheibenbremsen sowie äusserer und innerer Bremszangen, Lichtwechsel 3x weiss/2x rot im Analogbetrieb, Zugschlussleuchten digital schaltbar, Führerstandbeleuchtung digital schaltbar, Rangierfahrtsignal digital schaltbar, Fernlicht digital schaltbar, Nachbildung der Halogenscheinwerfer mit warmweissen LED, Konfiguration der länderspezifischen Lichtwechsel über Dekoder CV-Einstellungen, Soundausführung mit vorbildgerechten Betriebsgeräuschen, Ausgerüstet mit den Schnittstellen: PluX-22 für Digitaldekoder, SUSI für Sound, LISSY für Zugbeeinflussung, Digitalausführung inklusive Uhlenbrock-Dekoder mit acht Sonderfunktionen, Vorbereitet für den Einbau eines LISSY Mini-Sendermoduls (Zugidentifikation & -beeinflussung), Massstäbliche Ausführung H0 1:87, LüP 266,6mm, Chassis in Metallguss, Lokkasten und Anbauteile in Kunststoffspritzguss extra angesetzte Teile wie Griffstangen, UIC-Steckdosen, Scheibenwischer, Antennen, Typhone und Hydrostatikmotoren, Filigrane Nachbildung der Lüftergitter an Seiten- und Dachflächen aus Ätzblechen, Vorbildgerecht freier Blick durch die Lüftergitter auf Seitengänge und Lüftersicheln, Vorbildgerechte mehrfarbige Lackierung und Bedruckung, NEM-Radsätze mit 2,8mm Radscheibenbreite und 1,0mm Spurkranzhöhe Minimal befahrbarer Radius 358mm, NEM-Kupplungsaufnahmen mit KK-Kulissen
Warnhinweise zu diesem Produkt
Maßstabs- und originalgetreues Kleinmodell für erwachsene Sammler und Modellbauer. Nicht in die Hände von Kindern unter 14 Jahren!